اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

وولف: عدنا إلى دائرة المنافسة

يعتقد النمساوي توتو وولف بأنّ فريقه مرسيدس قد عاد إلى دائرة المنافسة بقوّة من جديد وذلك على إثر تحقيقه الثنائيّة خلال سباق جائزة إسبانيا الكبرى، لكنّه حافظ على حذره بالتوجّه إلى الجولة المقبلة في موناكو.

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس

أندرو هون / صور لات

فالتيري بوتاس، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري وم اكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس ونيكي لاودا، المدير غير التنفيذي في فريق مرسيدس وديتر زيتشه، المدير التنفيذي لشركة دايملر
لويس هاميلتون، مرسيدس
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس ونيكي لاودا، المدير غير التنفيذي في فريق مرسيدس وديتر زيتشه، المدير التنفيذي لشركة دايملر
لويس هاميلتون، مرسيدس

حجزت مرسيدس صفّ الانطلاق الأوّل في برشلونة أمام غريمتها فيراري، قبل أن يُسيطر لويس هاميلتون على مجريات السباق محقّقًا فوزًا مريحًا، في الوقت الذي أحرز فيه زميله فالتيري بوتاس المركز الثاني في ظلّ معاناة فيراري.

ودفعت هذه النتيجة وولف للقول بأنّه يشعر بأنّ مرسيدس عادت لتقديم سابق أدائها.

وقال النمساوي: "أعتقد بأنّنا كنّا جيّدين جدًا اليوم، لكنّنا نحتاج للحفاظ على هدوئنا وتواضعنا".

وأضاف: "قد يوفّر سباق موناكو قصّة مختلفة بالكامل. ستكون الحلبة التي عانينا عليها كثيرًا في الماضي".

وأكمل: "أشعر أنّنا عدنا إلى دائرة المنافسة. لكن لننتظر سباق موناكو كون الوضع قد يختلف".

ثمّ تابع: "دائمًا ما أميل للقلق. كنّا جيّدين جدًا هنا في التجارب الشتويّة وعندما ذهبنا إلى أستراليا قال الجميع بأنّ مرسيدس ستحقّق فوزًا سهلًا، لكنّنا حظينا بسباقات صعبة".

وفي حين أنّ ثنائيّة مرسيدس بدت سهلة، خاصة بعد إجراء سيباستيان فيتيل لتوقّفٍ ثانٍ، إلّا أنّ وولف زعم بأنّ مهمّة فريقه كانت أكثر صعوبة.

وقال بخصوص ذلك: "لم يكن الوضع مريحًا مثلما بدا عليه كون السباق كان جيّدًا، ويوما الجمعة والسبت كانا أكثر صعوبة".

وأكمل: "وفي حالة فالتيري فقد دفعنا الإطارات إلى مستوى متطرّف. واجه تسطّحًا في الإطار تسبّب في الكثير من الاهتزازات وبدا الوضع سيّئًا. لكنّ لويس كان مدهشًا في الأمام".

وأردف: "كان بوسعنا ملاحظة أنّ المركز على المسار حاسم. عندما كان لويس يقترب من ماكس (فيرشتابن) فقد كان على إطارات أجدد لكن من الصعب للغاية التجاوز هنا".

وواصل شرحه بالقول: "كان الإطار الأمامي الأيسر على سيارة سيباستيان في حالة سيّئة جدًا، احتاجوا لإجراء توقّفٍ (في المرّة الأولى) وكنّا قلقين حيال إمكانيّة مواجهتنا لانهيار هيكلي لذلك قرّرنا إجراء توقّف لويس أيضاً".

واختتم حديثه بالقول: "بعد معرفة ما حدث كنّا لنبقى أكثر على المسار، لكنّ انهيارًا هيكليًا يُدمّر سباقك".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فيراري في مواجهة مرسيدس: الحرب النفسية بدأت
المقال التالي ألونسو اعتقد بأنه لن يُحرز النقاط في سباق إسبانيا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط