أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف سيسعى للتعامل بشكلٍ أفضل مع الوضع التعاقدي لبوتاس
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّه قادرٌ على التعامل مع الوضع التعاقدي لفالتيري بوتاس بشكلٍ "أفضل" في المستقبل، وذلك على إثر وصف الفنلندي للضبابيّة التي أحاطت طوال الوقت بمسيرته بـ "المزعجة".
منشور: 09-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حافظت مرسيدس على خدمات بوتاس لموسم 2020، ليمتدّ بذاك بقاؤه في صفوف الفريق لأربعة مواسم على الأقل، لكن تعيّن عليه الانتظار لقرار وولف بشأن الإبقاء عليه أو ترقية إستيبان أوكون ليُجاور لويس هاميلتون.
وكان مستقبل بوتاس قد تحدّد بشكلٍ سنوي منذ انضمامه إلى مرسيدس في 2017، حيث اعترف بأنّ ذلك أثّر عليه إثر خسارته معركة القب هذا العام لصالح زميله هاميلتون في سباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى.
وقال الفنلندي: "كانت هناك الكثير من الضبابيّة بشأن 2020 في مرحلة ما. الكثير من الشائعات".
وأضاف: "لم تكن لديّ فكرة حول ما سيحدث. اضطررت للانتظار".
وأردف: "ليس ذلك بالوضع المثالي بالنسبة لرياضي، أو سائق. لا يُمكنك الشعور بالسكينة الذهنيّة والتركيز على عملك والشعور بالحريّة الذهنيّة".
ثمّ تابع: "الوضع صعبٌ، ويُصبح مزعجًا في حال تواصل عامًا تلو الآخر طوال مسيرتي".
وأكمل: "من الجيّد توقيع العقد. لكنّ القصّة ذاتها ستتكرّر في العام المقبل. لست قلقًا للغاية في هذه المرحلة كون وتيرتي جيّدة، أستمتع بالقيادة، وأستمتع بالعمل مع الفريق وآمل أنّهم يُقدّرون ذلك أيضاً".
اقرأ أيضاً:
وكانت مرسيدس قد أعلنت عن تجديد عقد بوتاس قبيل جائزة بلجيكا الكبرى عند عودة الفورمولا واحد من العطلة الصيفيّة".
وحقق بوتاس أربعة أقطاب انطلاق أولى في النصف الأوّل من الموسم، إلى جانب انتصارَين، لكنّه تأخّر عن زميله هاميلتون بـ 62 نقطة في الترتيب العام بعد تعرّضه لحادث في سباق ألمانيا وكسره لجناحه الأمامي في اللفّة الأولى من سباق المجر.
أمّا في السباقات السبعة التي تلت تأكيد مقعده للعام المقبل، حقّق بوتاس قطب انطلاق أوّل وحيد في السباقات السبعة التي تلت العطلة الصيفيّة، إلى جانب انتصارَين ليُقلّص الفارق مع هاميلتون إلى 57 نقطة.
ويتمتّع الفنلندي بأفضل نهاية لموسمٍ من مواسمه الأربعة مع مرسيدس، لكنّ وولف يعتقد بأنّ هناك مكاسب لتحسين كيفيّة إدارته للعمليّة التعاقديّة في العام المقبل.
وسيحتاج هاميلتون وبوتاس للحصول على عقدين جديدين لما بعد 2020، كما سيُتاح سائقا فيراري وماكس فيرشتابن من ريد بُل في سوق السائقين أيضاً.
وقال وولف: "هناك طريقة أفضل للتعامل مع الأمر بالنسبة لبوتاس".
وأضاف: "بعد رؤية ما آلت إليه الأمور فيُمكن القول بأنّه كان لذلك تأثيرٌ على الأرجح".
وأردف: "سأُحاول دراسة ذلك والقيام بعملٍ أفضل في هذا الجانب".
واختتم حديثه بالقول: "أعتقد بأنّ الباب مفتوحٌ على مصراعيه في 2021، لا تربط أيّة عقود أيّ سائقٍ بأيّ فريق، ذلك حماسيٌ جدًا، وأعتقد بأنّ منافسة السائقين ستنطلق قريبًا".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسا: لوكلير قد يفوز بلقب الفورمولا واحد قبل فيرشتابن
المقال التالي فيراري: أداء تحديثات سيارتنا فاق التوقّعات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
36 دقيقة
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك