أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
وولف: سيارة مرسيدس لموسم 2017 "متمنّعة"
وصف مدير مرسيدس توتو وولف سيارة الفريق لموسم 2017 بـ"الملكة المتمنّعة"، وذلك بعد أن وقفت العلامة الألمانيّة حائرة تبحث عن إجابة لتباين الأداء بين سائقَيها خلال التجارب التأهيليّة لجائزة موناكو الكُبرى.
جوناثان نوبل
منشور: 28-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بينما كان فالتيري بوتاس قادرًا على تأمين المركز الثالث على شبكة انطلاق سباق مونتي كارلو، أخفق زميله لويس هاميلتون في العبور إلى القسم الثالث من التصفيات على إثر عدم قدرته على الوصول بالإطارات إلى نطاق التشغيل المناسب، حيث اكتفى بالمركز الـ13.
وفي حين وجدت مرسيدس سيارتها "دبليو08" سريعة للغاية لكن مخادعة في الوصول إلى معايير الضبط المثالية، قال وولف أنّ فريقه يعمل جاهدًا لإيجاد سُبلٍ لجعلها أكثر استجابة.
وعن ذلك قال وولف شارحًا لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "بوسعك القول بأنّ هناك جوهرًا مُحدّدًا في سيارةٍ ما، إذ أعتقد بأنّنا قد برهنّا قدرة سيارتنا على أن تكون سريعة للغاية في التجارب التأهيليّة وخلال السباق. لكن يبدو بأنّها متمنّعة بعض الشيء تجاه الوصول إلى نطاق التشغيل المناسب".
وأضاف: "يُمكنك رؤية أنّ هناك على الأرجح فوارق هامشيّة تتسبّب في خروجها من نطاق التشغيل الأمثل، إذ أنّنا بحاجةٍ إلى الوقوف على أسباب ذلك ومعالجته".
وأردف: "نحظى بفريقٍ رائع، والذي أظهر قوته في الماضي من خلال تحليل البيانات والوصول إلى كيفية وضع السيارة على الحلبة يوم الجمعة ومن ثمّ تطويرها على مدار عطلة نهاية الأسبوع. إذ أنّ تلك تُمثّل إحدى نقاط القوة التي نرغب باستعادتها".
ثمّ تابع: "عانينا من ذلك في سنغافورة لأسبابٍ مختلفة، وها نحن مرّة أخرى. فهذه هي عطلة نهاية الأسبوع الثانية التي تبدر إلى ذهني بعد ثلاثة أو أربعة أعوام حيث عانينا بشكلٍ سيئ للغاية منذ البداية، منذ التجارب الحرّة الثانية، مع إعدادات ضبط السيارة".
يُذكر أنّ مشاكل الإطارات التي تعاني منها مرسيدس في موناكو تأتي في أعقاب أخرى مشابهة واجهتها السهام الفضيّة في جائزة روسيا الكُبرى – كما أنّها تُذكّر بالوقت العصيب الذي مرّ به الفريق في جائزة سنغافورة الكُبرى موسم 2015.
بيد أنّ وولف يرى أنّه من الخطأ ربط المناسبات الثلاث معًا، إذ أشار إلى أنّ ما حدث في سنغافورة كان أمرًا مختلفًا تمامًا – كونه خلال كامل مجريات عطلة نهاية الأسبوع تلك، أخفق الفريق في جعل الإطارات تعمل بالشكل المناسب.
حيث قال: "تبدو عملية مخادعة للغاية أن تصل بالإطارات إلى مجال التشغيل الأمثل وأن تجعل المحور الأماميّ يعمل في ذات الوقت مع المحور الخلفيّ. إذ بوسعك رؤية ذلك، في خلال لفّته، حيث تراجع أداء السيارة بشكلٍ مؤسف خارج نطاق التشغيل".
واختتم بالقول: "الوضع في سنغافورة كان مختلفًا تمامًا وقد وقفنا على أسبابه بعد ذلك. أمّا هنا يبدو بأنّنا نفهم ما يحدث، لكنّ السبب وراء تراجعنا خلال عطلة نهاية الأسبوع ما يزال غامضًا بالنسبة لنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماغنوسن: هاميلتون كان "أسوأ" السائقين الذين حجزوني
المقال التالي فيتيل يتقدّم ثنائيّة فيراري في سباق موناكو ويوسّع الفارق مع هاميلتون في البطولة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
لويس هاميلتون
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
19 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك