وولف: سنصل إلى مستوى المنافسة في الصدارة بفضل ما نجريه من تجارب

حققت مرسيدس أفضل بداية لها في موسم 2025 منذ بدء تطبيق قوانين التأثيرات الأرضية في 2022. 

جمع فريق مرسيدس 141 نقطة في السباقات الستة الأولى، وحقق أربع منصات تتويج مع جورج راسل. فيما تمكن أندريا كيمي أنتونيللي من الحصول على المركز الأول في التصفيات لسباق ميامي القصير. 

والآن تحتل مرسيدس المركز الثاني في بطولة الصانعين، متأخرة فقط خلف مكلارين. 

في المقابل، تنافس مكلارين بانتظام في صدارة الفورمولا 1 منذ تحديثها الكبير في صيف 2023، وتُوّج هذا التقدم بنجاح بطولة الصانعين في العام الماضي. 

Watch: اف1 في أسبوع: عودة كولابينتو وما علاقتها بـ هورنر؟ تخبّط فيراري يتواصل وبياستري على طريق اللقب!

بينما واجهت مرسيدس صعوبات في المنافسة مع سيارات التأثيرات الأرضية منذ 2022، جادل توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأن مرسيدس قادرة على السير على النهج نفسه، مستشهدًا بالقفزة التقنية التي حققتها مكلارين ومؤكدًا أن مرسيدس ليست عاجزة وفاقدة للتوجيه. 

حيث قال: "إذا أوليت اهتمامًا كبيرًا لكيفية تطوير السيارة ميكانيكيًا، أعتقد أن ذلك يمنحك أفضلية". 

وأضاف: "قبل عامين في النمسا، جاءت مكلارين بتحديث عمل بشكل أفضل بكثير مما توقعت. منذ ذلك الحين، كان جزء من عملية التطوير يتعلق بإدارة الإطارات بشكل صحيح".

وتابع: "نحن أيضًا بحاجة إلى أن نكون أفضل، وأن نفهم مجالات التطوير التي يجب أن نركز عليها ونحدد بوضوح العناصر التي تساهم بشكل أكبر في الأداء". 

وأكمل: "لذا، نحن لسنا عالقين أو عاجزين في مكاننا، نحن مشاركون، وندرك الوضع. نحن حاليًا نجري تجارب، ومن خلال هذه التجارب سنصل بالتأكيد إلى المستوى الذي يمكننا من المنافسة في الصدارة".