فورمولا 1
وولف: رسوم دخول كاديلاك بقيمة 450 مليون دولار "قليلة جداً"
صرّح توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، بأن الرسوم المقررة لدخول فريق كاديلاك إلى بطولة الفورمولا 1 في عام 2026 ليست كافية لتغطية الخسائر الأولية التي قد تواجه الفرق الحالية.
منشور: 19-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شعار كاديلاك
الصورة من قبل: من دون حقوق
أعلنت إدارة الفورمولا 1 في الأشهر الأخيرة أن كاديلاك ستنضم إلى البطولة كفريق جديد، ليصبح الفريق الحادي عشر اعتباراً من موسم 2026.
وتقرر أن تدفع كاديلاك رسوم مشاركة بقيمة 450 مليون دولار، مقارنة بمبلغ الرسوم الحالية التي تبلغ 200 مليون دولار.
لكن توتو وولف، يرى أن هذا المبلغ لا يغطي الخسائر المالية التي قد تنتج عن تقليل حصة الجوائز المالية للفرق الحالية.
فقال: "في البداية، سنواجه خسائر مع دخول فريق جديد".
وأكمل: "لا نعرف حجم استثمار كاديلاك في الفورمولا 1. الرسوم الحالية بقيمة 450 مليون دولار قليلة جداً ولا تعوض بشكل مباشر خسائر الإيرادات".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1كاديلاك تُشكّل شركة جديدة لبناء محرّكاتها بعد فترة التزوّد من فيراري
فورمولا 1فريق كاديلاك للفورمولا 1 يتعاقد مع بادي لوي
فورمولا 1ريكاردو غير مهتم بالعودة إلى الفورمولا 1 مع كاديلاك
فورمولا 1كاديلاك تستعين بمحركات فيراري لموسم 2026: "نثق بخبرتهم وموهبتهم"
فورمولا 1تقارير: فالتيري بوتاس يجري محادثات مع كاديلاك لموسم 2026
وأوضح وولف أن الفائدة التي قد تجلبها كاديلاك للبطولة لن تتضح إلا على المدى الطويل.
فقال: "إذا زادت قيمة الرياضة، سنستفيد جميعاً. ولكن في الوقت الحالي، لا نعلم إذا كان ذلك سيحدث".
وأردف: "إذا دخلت كاديلاك كفريق مدعوم من المصنّع واستثمرت بشكل صحيح في الفورمولا 1 مع ميزانية تسويقية مناسبة، فسيضيف ذلك قيمة للبطولة".
وأردف: "لكن في الوقت الحالي، لا أحد يعلم خطط كاديلاك بالضبط".
وضع مرسيدس المالي
أكد وولف أن فريق مرسيدس يتمتع بوضع مالي قوي حالياً.
فقال: "نحن نحقق أرباحاً قوية. هامش أرباحنا قبل الضرائب يتراوح بين 30 و35 بالمئة".
وأكمل: "هذا المعدل يغطي حتى تكاليف المحركات. فكرة أن الفورمولا 1 عبارة عن فخّ مالي أصبحت شيئاً من الماضي".
واختتم: "الفورمولا 1 الآن أكثر استقراراً مالياً من أي وقت مضى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق آودي تستحوذ بالكامل على فريق ساوبر
المقال التالي ماركو مخالفاً هورنر: واجهنا صعوبات بعد رحيل نيوي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كاديلاك رايسينغ
بوتاس: أريد أن يكون 2026 أفضل موسم في مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
بوتاس: أريد أن يكون 2026 أفضل موسم في مسيرتي
رسالة عاطفية من بيريز خلال الاختبار الأول لسيارة كاديلاك في الفورمولا 1: "دعونا نصنع التاريخ"
فورمولا 1
فورمولا 1
إطلاق آودي
رسالة عاطفية من بيريز خلال الاختبار الأول لسيارة كاديلاك في الفورمولا 1: "دعونا نصنع التاريخ"
كاديلاك تكشف عن كسوة خاصة لأسبوع التجارب في برشلونة
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
كاديلاك تكشف عن كسوة خاصة لأسبوع التجارب في برشلونة
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك