فورمولا 1
وولف: "دبليو13" ستمتلك "مكانة خاصة" ضمن مجموعة سيارات مرسيدس "في المؤخرة"
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ سيارة "دبليو13" ستمتلك "مكانة خاصة" ضمن مجموعة سيارات الفورمولا واحد للعلامة الألمانية، وذلك "في مؤخرة المجموعة".
خلدون يونس
منشور: 12-12-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد الفوز بثمانية ألقاب على التوالي في بطولة المصنعين، واجهت مرسيدس موسماً صعباً للغاية في 2022 شهد تطبيق القوانين التقنية الجديدة، كما عانت في البداية لمجاراة فريقي الصدارة ريد بُل وفيراري.
وكانت الارتدادات والقفزات أكبر نقاط الضعف في السيارة، حيث أعاقت هذه المشاكل سائقي الفريق لويس هاميلتون وجورج راسل ومنعتهما من استخلاص كامل قدرات السيارة، قبل أن يتم حلها بشكل كبير لاحقاً.
وبالرغم من أن مرسيدس نجحت بتطوير سيارتها على مدار الموسم وأحرز أول فوز لها في الجولة ما قبل الختامية على حلبة إنترلاغوس البرازيلية مع راسل، لكنها اكتفت بالمركز الثالث ضمن الترتيب العام.
واعترف هاميلتون في أبوظبي أنه مرتاح لأنه سيقود السيارة هذه للمرة الأخيرة كتعبير عن استيائه منها، لكن وولف أشار إلى الإمكانيات المستقبلية التي كشفت عنها سيارة "دبليو13" حتى وإن لم تُترجم بنتائج فعلية على الحلبات.
فقال: "أعتقد أن هذه السيارة ستحظى دوماً بمكانة خاصة ضمن مجموعتنا، في المؤخرة!".
وأردف: "لكنني آمل أن نعترف بفضلها لاحقاً في السنوات المقبلة، لأنها كانت السبب في اكتسابنا كميات هائلة من المعلومات والخبرات".
وتابع: "فهمنا الأساسي للنواحي الانسيابية، التناسب الديناميكي للسيارة، جميعها جوانب تحسنت كثيراً لدينا، وقد تقدمنا بالفعل في عملية فهمنا لها".
وأكمل: "علينا ألا ننسى أنها سيارة هيمنت على مجريات جولة البرازيل!".
اقرأ أيضاً:
- أستون مارتن: سيارة 2025 ستكون أول ثمرة لنفق الهواء الجديد
- لوكلير: "لا رضى" جراء الفصل بين سيارتي ريد بُل ضمن الترتيب العام
- هورنر: قرار بينوتو بالاستقالة كان "صعباً جداً" عليه
- لوكلير يتوقع "انتقالاً سلساً" تحت قيادة مدير فريق فيراري الجديد
- وولف: العلاقة مع بينوتو منكسرة لدرجة تحول دون انضمامه إلى مرسيدس
من جهة أخرى، تمكنت مرسيدس من تحقيق قفزة واضحة على صعيد الأداء خلال الموسم، وذلك بفضل الحزم التطويرية التي أدخلتها خلال جولة الولايات المتحدة في أوستن.
وكان الفريق في البداية يعتقد بأنه حقق تقدماً حقيقياً مع السيارة في إسبانيا، حين بدا وكأن مشاكل الاهتزازات قد اختفت، لكن بدا لاحقاً أن جذر المشكلة يعود إلى تصميم السيارة نفسها، وهذا ما أشار إليه وولف حين تكلم عن مقاربة تطوير سيارة 2023.
حيث قال: "أعتقد أننا بتنا نفهم المشاكل بشكل أكبر الآن".
وتابع: "نحن نُزيل طبقات المشاكل واحدة تلو الأخرى ونكتشف مزيداً من المشاكل. لكنني أعتقد أننا وصلنا إلى نقطة فهمنا خلالها سبب عدم تقديم السيارة للأداء المطلوب".
وأردف: "إنها مسألة من عدة عوامل، والسيارة ببساطة ليست جيدة بما يكفي".
واختتم: "أعتقد أنه وفي حال نجحنا بحل المشاكل خلال الفترة الشتوية، يمكننا حينها على الأقل تأمين منصة ثابتة لسائقَينا ونواصل التطوير من هناك".
لويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن: سيارة 2025 ستكون أول ثمرة لنفق الهواء الجديد
المقال التالي غاسلي: المزيد من سائقي الفورمولا واحد سيُحرمون من السباقات إن لم يتغير نظام العقوبات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
جورج راسل
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
تحديث روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2026: استبعاد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى وعدم وجود خطة بديلة في حال تصاعد التوتر
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
تحديث روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2026: استبعاد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى وعدم وجود خطة بديلة في حال تصاعد التوتر
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 8 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك