أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: خروج رايكونن من فيراري كان "صدمة" للجميع
يرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس في الفورمولا واحد أن خروج كيمي رايكونن من صفوف فيراري نهاية الموسم المنصرم كان بمثابة "صدمة" للجميع في البطولة.
تم التحرير: 21-12-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد خمسة مواسم أمضاها ضمن أسوار قلعة مارانيللو، سينتقل رايكونن للقيادة مع ساوبر في موسم 2019 المقبل، حيث اختاره فريدريك فاسور مدير الفريق بديلاً عن شارل لوكلير - الذي ترقى بدوره للقيادة مع فيراري.
وقدم رايكونن موسماً قوياً في 2018 مقارنة بالمواسم السابقة، حيث أحرز قطب الانطلاق الأول في إيطاليا وفاز في سباق الولايات المتحدة الأمريكية، ويعتبر من بين أكثر السائقين شعبية في البطولة.
ويرى وولف أنّ الفورمولا واحد ستعاني نتيجة غيابه عن فرق المقدمة.
حيث قال ضمن مقابلة مع وسائل الإعلام من بينها موقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أن ذلك يغير الكثير في الفورمولا واحد: غياب كيمي عن صفوف فيراري التي تملك السيارة القادرة على الفوز بالسباقات".
وأكمل: "إنه سائق ذو شخصية مميزة للغاية. إنه شخصٌ من بين القلائل في عصرنا هذا - عصر مواقع التواصل الاجتماعي و’الغرور’ المبالغ فيه - يحافظ على نفسه وشخصيته الحقيقية".
وتابع: "كما أنه يثمّن القيم ويحافظ عليها، إنه فريد من نوعه. لهذا يحبه الجمهور. لذا، غياب كيمي عن فيراري بمثابة صدمة لنا جميعاً".
واستكمل: "لكنه على الأقل لم يترك الفورمولا واحد تماماً. سيكون مع ساوبر، وللأسف أنه مع رحيل فرناندو (ألونسو) خارج البطولة وخروج كيمي من فيراري إلى ساوبر، فإننا وبطريقة ما نخسر سائقَين رائعَين بشكل كبير. تواجد كيمي مع فيراري كان تركيبة جذّابة".
الخيار الصحيح
بالمقابل، وعلى الرغم من أن انتقال كيمي إلى ساوبر يعتبر انخفاضاً في المستوى الذي بوسعه المنافسة ضمنه، لكن وولف يبدو مقتنعاً بأن بطل العالم لموسم 2007 اتخذ الخيار الصحيح ببقائه في الفورمولا واحد.
فقال: "قال كيمي أنه سيستمتع بوقته مع ساوبر، لكن ساوبر أثبتت أنها تمتلك أفضل السيارات بعد فرق الصدارة".
وأكمل: "كما أن مقر الفريق يبعد 40 دقيقة عن منزله، لذا بوسعه البقاء في المنزل. أعتقد أنه ومع فريد (فاسور مدير فريق ساوبر) فإنهم يمتلكون مجموعة جيدة للغاية كما تربطهم علاقات قوية مع فيراري، لذا ما الذي يمنعه من مواصلة الاستمتاع بعمله؟".
واختتم: "نحن مهتمون كثيراً بالتساؤل حيال ما كان يجب أن يقوم به: هل كان يجب عليه ترك الفورمولا واحد لأنه لن يقود سيارة قادرة على الفوز؟ لكننا جميعاً هنا كي نكون مسرورين ونحن متواجدون هنا جميعاً كي نستمتع (بالبطولة)، وإن كانت القيادة هي ما تمنحه ذلك بالفعل، فإن قراره بالسعي وراء شغفه كان صحيحاً".
كيمي رايكونن، ساوبر
تصوير: صور سوتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تخوض محادثات مع ألونسو حيال اختبار سيارة موسم 2019
المقال التالي ساينز: الفرص الضائعة في 2018 "مؤلمة للغاية"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 10 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك