أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
وولف: حادثة هاميلتون وروزبرغ ليست إلا "مناورة قاسية"
وصف توتو وولف مدير فريق مرسيدس الاحتكاك الأخير بين لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ "بالمناورة القاسية".
تم التحرير: 13-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








بعد أن شاهد سيارة فيراري الخاصّة بسيباستيان فيتيل تتقدم على ثنائيّ مرسيدس عند انطلاقة جائزة كندا الكبرى، عانى وولف من مشهد أقسى وهو احتكاك إطارات هاميلتون وروزبرغ.
الحادثة، التي أرجعها هاميلتون إلى انزلاق القسم الخلفي بسبب الإطارات الباردة، دفعت روزبرغ إلى دخول المنعطف من الجهة الخارجيّة ما أجبره على عبوره بطريقة مختصرة قبل أن يعود إلى الحلبة.
ولم يكد يمضِ سباقان اثنان على حادثة هاميلتون وروزبرغ في إسبانيا، حتى وجد وولف نفسه في موقف محبطٍ واحتكاكٍ بين سائقي الفريق الواحد لا يمكن وصفه إلا بالحادثة.
حيث قال: "لقد كانت مناورة قاسية. أشار لويس أنه عانى من انزلاق القسم الخلفي لسيارته، وهذا ما كنت سأقوله أنا! من وجهة نظر الفريق؛ فإن الانطلاق من الصف الأول والخروج من المنعطف الأول بالمركز الثاني والتاسع – ليس أمراً جيداً".
وأكمل: "أشعر وكأنني مررتُ بهذا الوضع من قبل. إننا نجري هذه النقاشات بعد كلّ سباق".
من جهة أخرى، أشار وولف إلى أن روزبرغ كان سيواجه موقفاً صعباً في جميع الأحوال بعد أن وضع نفسه تحت رحمة هاميلتون خلال المنعطف الأول.
حيث قال: "يكمن السؤال الحقيقي في القدرة على احتواء الوضع من الجهة الخارجية للمسار، إن المنعطف الأول في كندا صعبٌ للغاية وهناك مناطق ضعيفة التماسك".
وأضاف: "لو كان هناك حائط فلا وجود لأية مشكلة، لكن إن كنتَ ضمن الجهة الداخلية للمسار، تصبح أنت المتحكّم".
الإشارات التحذيرية
من جهة أخرى، أوضح وولف أن حادثة المنعطف الأول سببت تناثر بعض الحطام الذي عَلِق في نواحٍ متعددة من السيارة وهذا ما أدى بدوره إلى مشاكل تتعلق بارتفاع الحرارة أكثر من اللازم ما تسبّب في ظهور مؤشرات التحذير على مقود روزبرغ.
حيث قال: "ربما رأى نيكو جميع الإشارات التحذيرية في شاشة مقوده دفعة واحدة".
وأكمل: "عندما خرج إلى المنطقة العشبية في المنعطف الأول، نعتقد أن بعضاً من منافذ التهوية قد سُدّت".
وأضاف: "كل ذلك يسبب تشتيتاً لذهن السائق. وقد سألنا روزبرغ بالفعل إن كانت تلك الإشارات حقيقية، لكننا لم نتجاوز الحدّ الذي يضرّ بالمحرك. لذا كان الوضع تحت السيطرة".
وحين سئل عن التفاف سيارة روزبرغ حول نفسها قبيل انتهاء السباق، أجاب وولف: "كان الوقود في سيارة نيكو يشارف على النفاذ، لذا كان عليه الضغط على دفعات، لكنّ فيرشتابن دافع عن مركزه بضراوة".
واختتم: "استعمل روزبرغ مكابحه متأخراً وخرجت السيارة عن سيطرته".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أريفابيني يعتذر من فريقه ويتراجع عن تصريحه المُتعلق بالاستراتيجيّة الخاطئة
المقال التالي تحليل: كيف تخبّطت فيراري تحت ضغط هاميلتون؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
لويس هاميلتون

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك