أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: ثنائي مرسيدس يعلمان أنّ عليهما التحلّي "بالأخلاق الرياضية"
أوضح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه واثق من الأخلاق الرياضية للسائقين في خضمّ معركتهما على لقب بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد هذا الموسم – كما أصرّ على أنّ الفريق لن ينحاز لصالح أحد منهما في تلك المعركة.
آدم كوبر
تم التحرير: 26-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حين سُئِل إذا كان هاميلتون سيُحاول إبطاء روزبرغ وجعله عرضة للتجاوز بعد سلسلة التوقفات، دحض وولف بسرعة هذه الفكرة نافياً حدوثها، إذ أقرّ بأنّ السائقين يعرفان كيفيّة التصرف بطريقةٍ صحيحة
"لا يمكننا في الحقيقة التدخل في تلك المعركة خلال السباق الأخير" قال وولف، وأكمل: "لقد أفسحنا لهما المجال للمنافسة حتى الآن، كلاهما يمتلك الأخلاق الرياضية. لكن، هناك الكثير على المحكّ في الغد، إذ ستتحدّد هوية الفائز بلقب بطولة العالم. أعتقد أن كليهما قد فكّر بجميع الاحتمالات الممكنة. بالنسبة لنا، طالما أنّه سيتمّ احترام الأخلاق الرياضية فكل شيء يسير بشكل جيد، أعتقد أننا نحتاج لإفساح المجال أمامهما للمنافسة بحرية".
وأضاف: "لا نرغب بتغيير القوانين بالنسبة لسباق الغد، لأنه سيكون من الخاطئ أن نقوم بقلب الأمور التي التزمنا بها على مدار المواسم الماضية رأساً على عقب خلال السباق الأخير الذي يحدّد هوية البطل. كلا السائقين رياضيان رائعان، وهما يعلمان تماماً ما يعني ذلك، اجتياز الخط الأحمر قد يسبب الكثير من اللغط والجدَل. لذا، فإنني أثق أنّ كلّ شيء سيسير بشكل جيد في سباق الغد، لصالح الفريق وروح الفريق، وجميع الجهود التي تمّ بذلها حتى الآن، ولأجل الجمهور".
بالمقابل، اعترف وولف أنّ البقاء على الحياد لم تكن مهمة سهلة للفريق.
حيث قال: "إنه وضع صعب لنا جميعاً في الفريق. يمكنكم أن تقولوا أننا في وضع مثاليّ إذ مهما كانت هوية الفائز فسيكون سائق مرسيدس في النهاية. لكنّ الحقيقة أننا كنا على الحياد طوال المواسم الثلاثة الماضية".
وأكمل: "سيكون يوم الغد بالذات صعباً، كما كان هذا الأسبوع كذلك، أن نقدّم لهما الدعم الذي يحتاجانه وألا نتدخل كثيراً وألا نملي عليهما ما يفعلان، ولكن أن نترك لهما حرية المنافسة على الحلبة. أن نقدم لهما سيارة تمتلك السرعة اللازمة، وهذا ما طبقناه اليوم، سيارة قادرة على الفوز في الغد، مع استراتيجية تناسبهما. وتلك هي مسألة شائكة أخرى، خاصة مع استراتيجية ريد بُل وكذلك فيراري التي تبدو سريعة كذلك. الهدف الأساسي ألا نضطر للتدخل في تقرير هوية بطل العالم، وأن نترك لهما حرية المنافسة على الحلبة".
من جهة أخرى، اعترف وولف أنّ استراتيجية ريد بُل بالانطلاقة على إطارات "سوبر سوفت" بدلاً من "ألترا سوفت" قد دفعت الفريق للتفكير بجميع الاحتمالات.
إذ قال: "كنا نتوقع أن يزودوا سيارة واحدة بإطارات «سوبر سوفت» وليس الاثنتين. إنها استراتيجية مثيرة للاهتمام. إنها استراتيجية مختلفة، ليست الأسرع كما أنّ البيانات تظهر أنّ إطارات «ألترا سوفت» هي الأفضل للانطلاقة، لأنه لا يمكنك استعمال «سوبر سوفت» لفترة أطول – نتكلم هنا عن بضع لفات – لكنني أعتقد أنّ ريد بُل لم تكن تمتلك السرعة الكافية للفوز مع استعمال استراتيجية مماثلة، أعتقد أنّ تلك كانت طريقة تفكيرهم، وتلك الاستراتيجية البديلة ستمنحهم فرصة إضافية".
واختتم: "لهذا السبب، تشكّل تلك المسألة أمراً إضافياً نفكّر فيه، بالطريقة ذاتها فإن سرعة فيراري تشكّل لنا نوعاً من القلق. لكن، مرة أخرى، هدفنا الأساسيّ يتجلى بالمعركة على أرض الحلبة في اللحظة التي ينطلق فيها السباق، ستصبح المسألة بكاملها بين يدي السائقين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براون لا يستبعد عودة هاميلتون إلى صفوف مكلارين في المستقبل
المقال التالي فيتيل: إغلاق فيرشتابن لمكابحه كلّفني المركز الثالث
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك