أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
وولف: عملية التجاوز باتت أصعب في "العالم الجديد" للفورمولا واحد
يرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ معاناة فالتيري بوتاس خلال تقدمه من مركز انطلاقه في سباق جائزة أستراليا الكبرى، يعكس الطبيعة التنافسية في 2018، ويؤذن ببزوغ فجر "عالم جديد" بالنسبة للفورمولا واحد.
تم التحرير: 27-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق بوتاس من المركز الـ 15 بعد تلقيه عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق، وساعده انسحاب سيارتي هاس، وكذلك التوقف المحكم في منصة الصيانة لينهي سباقه ثامناً خلف نيكو هلكنبرغ سائق رينو.
وبالرغم من أنّ بوتاس قدم عدة تجاوزات على حلبة تعرف بأنها ثاني أصعب المسارات من تلك الناحية، لكنّ وولف يرى أن التقدم كان صعباً مقارنة بالماضي، مشيراً إلى أنّ مرسيدس عادة ما كانت تمتلك فارقاً أكبر أمام بقية السيارات.
فقال: "أعتقد أنّ هذا هو الواقع حالياً. أعتقد أنه أكمل تجاوزات أكثر من أيّ سائق آخر. لقد تجاوز لانس سترول، إستيبان أوكون وكذلك ستوفيل فاندورن، أي ثلاثة. ومن ثم حالفه الحظ مع سيارة الأمان".
وأكمل: "كان توقيته مثالياً، ولم يكن ليتمكن من الوصول إلى المراكز العشرة الأولى من دون ذلك، لكنني أعتقد أنّ السيارات متقاربة بشكل أكبر، ولم يعد هناك من سيارة يمكنها التقدم على الجميع كما كنا نرى سابقاً. أهلاً بكم في العالم الجديد".
وأضاف: "أعتقد أنّ المسألة تتعلق كذلك بالحلبة. على الحلبات الأقل تطلباً للطاقة، قد تكون ريد بُل أقرب بعض الشيء، لكن مرة أخرى: أتوقع ثلاثة فرق تتنافس على تحقيق الانتصارات ومعركة اللقب، ويمكنك أن ترى خلفها: مكلارين، رينو وهاس. وبالنسبة إلى ماكس فيرشتابن وفالتيري لم يكن هناك إمكانية لتجاوز تلك السيارات".
بوتاس: "التجاوز بات أصعب"
من جهته أكد بوتاس أنّ التجاوز بات صعباً مقارنة بالماضي.
فقال: "نعم، بكل تأكيد. جميع الفرق أصبحت أقرب إلى بعضها، ما يجعل من التجاوز صعباً. تمتلك سيارات هذا الموسم ارتكازية أعلى، لذا فالصعوبة أكبر مقارنة بالموسم الماضي".
وأكمل: "اختلاف المحركات لم يعد كبيراً بعد الآن. ما زلنا نمتلك بعض الأفضلية أمام محركات رينو، لكنها غير كبيرة، كما أنّ تلك السيارات ليست سيئة على الإطلاق في المنعطفات. لم أتمكن في الحقيقة من الاقتراب أكثر".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل: فيراري "ليست ندًا حقيقيًا" لمرسيدس في الوقت الحاضر
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: لسنا "انتهازيين" في معركة قوانين الفورمولا واحد
المقال التالي إكليستون: على ليبرتي ميديا عدم تجاهل تهديد فيراري بالانسحاب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالتيري بوتاس
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مرسيدس
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك