أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

وولف: تصفيات مرسيدس "غير المقبولة" الأسوأ لي في 10 أعوام

وصف توتو وولف مدير فريق مرسيدس أداء فريقه في تصفيات جائزة بلجيكا الكبرى بـ "غير المقبولة"، وأنّها الأسوأ له في الفورمولا واحد طوال الأعوام العشرة الماضية.

تم التحرير: 28-08-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس

بعد سباقٍ واحد من تحقيق جورج راسل قطب الانطلاق الأوّل في المجر، وجدت مرسيدس نفسها عاجزة عن إيجاد الأجوبة حيال افتقارها للأداء في سبا-فرانكورشان.

وضمن عطلة نهاية أسبوعٍ منحت فيها عقوبات المحرّكات لعددٍ من المتصدّرين مرسيدس فرصة أخرى للسعي وراء الفوز، أكمل لويس هاميلتون وراسل التصفيات في المركزين السابع والثامن تواليًا.

لكنّ مصدر القلق الأساسي كان حقيقة أنّ هاميلتون أبطأ بـ 1.838 ثانية من ماكس فيرشتابن صاحب الزمن الأسرع في التصفيات.

وقال وولف أنّ هذا التحوّل الدرامي في حظوظ مرسيدس منذ المجر لم يكن من السهل تقبّله.

وقال: "لا يُمكنك تحقيق قطب الانطلاق الأوّل قبل ثلاثة أسابيع، بالرغم من أنّ الظروف مختلفة وكذلك الحلبة، ومن ثمّ تكون على بُعد 1.8 ثانية في الجولة التالية. لذا هناك أمرٌ ما لا نفهمه مطلقًا".

وأضاف: "من الواضح أنّ ريد بُل في عالم لوحدها هنا، كون سيارة فيراري التالية كانت على بُعد ستّة أعشارٍ من الثانية، لكنّ ذلك ليس مصدر عزاء".

وأكمل: "هذه أسوأ حصّة تصفيات بالنسبة لي طوال 10 أعوام. وبصرف النظر عن المراكز التي سننطلق منها في السباق، فإنّ التحوّل الكبير بين الجولتين أمرٌ غير مقبولٍ منّا".

من جانبه قال هاميلتون: "لم أعتقد مطلقًا أنّنا سنكون متأخّرين بثانيتين. الوضع أسوأ بكثير ممّا اعتقدته. بالتأكيد ذلك غير منطقي، لكن هذا هو الوضع. حاولنا كلّ شيء. غيّرنا الإعدادات وفعلنا كلّ شيء نهاية هذا الأسبوع".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون: لا يمكن لمرسيدس إلا "الضحك" على معاناة سيارتها في الفورمولا واحد

المقال التالي ألونسو يشعر بـ "الحذر" حيال الانطلاق من الصفّ الثاني في سبا بعد أخطاء كندا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك