فورمولا 1 النمسا

وولف بصدد الحصول على أرباح قياسية من شراكته في مرسيدس

ذكرت صحيفتا ديلي وصنداي إكسبريس أن توتو وولف مدير فريق مرسيدس سيحصل على نصيب ضخم من الأرباح نتيجة العائدات القياسية التي حققتها مرسيدس خلال عام 2024.

منشور: 24-06-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس

الصورة من قبل: بيتر فوكس

في حين أعلنت مرسيدس مؤخرًا عن أرباح قياسية، فإن أحد الجوانب المهمة التي لم تُذكر في البيان الرسمي هو أن توتو وولف، بصفته أحد الشركاء الثلاثة في ملكية الفريق، يحق له الحصول على حصة كبيرة من تلك الأرباح.

يُذكر أن ملكية فريق مرسيدس-آي إم جي بتروناس للفورمولا 1 موزعة بالتساوي بين مجموعة مرسيدس-بنز، وشركة المواد الكيميائية البريطانية العملاقة إينيوس، وتوتو وولف، حيث يمتلك كل طرف نسبة 33.3%. وهذا ما يجعل وولف ليس فقط قائد الفريق رياضيًا، بل أيضًا طرفًا ماليًا مؤثرًا في هيكل الفريق.

وبحسب مجلة فوربس، فإن ثروة وولف تُقدّر حاليًا بـ1.3 مليار جنيه إسترليني، ما يعكس تأثيره الكبير ليس فقط في حلبات السباق، بل أيضًا في عالم الأعمال. ورغم أنه لم يُكشف بعد عن قيمة الأرباح التي سيحصل عليها تحديدًا، فإنها ستكون ضخمة بحسب التوقعات.

اقرأ أيضاً:

بدأ وولف رحلته مع مرسيدس عام 2013، عندما استثمر نحو 37 مليون جنيه إسترليني في الفريق. وقد حقق هذا الاستثمار عوائد مذهلة ماليًا ورياضياً، إذ أحرزت مرسيدس لقب بطولة الصانعين 8 مرات متتالية تحت قيادته، إلى جانب 6 بطولات للسائقين مع لويس هاميلتون.

لكن المال لم يكن يومًا دافع وولف الوحيد. ففي حوار سابق مع مجلة فوربس، صرّح قائلًا: "أنا مستعد للتخلي عن كل قرش من دخلي إذا ضمِنّا الفوز. ولو خُيّرت بين النجاح المالي والنجاح الرياضي، لاخترت الرياضي بلا تردد".

ويُذكر أن وولف كان رجل أعمال ناجحًا قبل دخوله عالم الفورمولا 1، حيث أسّس شركتي استثمار هما مارشفيفتينث ومارشسيكستينث. وحقق أرباحًا كبيرة من استثمارات ناجحة في أواخر العقد الأول من الألفية، استخدمها لاحقًا لشراء حصة في فريق ويليامز عام 2009، قبل أن ينتقل إلى مرسيدس في 2012 ويُصبح قائدًا للفريق بسرعة لافتة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هورنر: تسونودا أقرب إلى فيرستابن مما يعتقده البعض

المقال التالي لماذا ستُشكّل جائزة النمسا الكبرى اختبارًا حقيقيًا لنظام تعليق مرسيدس الخلفي المُعاد تقديمه

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مرسيدس



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك