تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

وولف: المعركة الحالية في مواجهة ريد بُل لن تزيد مرسيدس إلا قوةً

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن المعركة الحالية في مواجهة ريد بُل، وبالرغم من كل شيء، لن تزيد السهام الفضية إلا قوةً.

لويس هاميلتون، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

أحرزت ريد بُل الفوز بآخر خمسة سباقات في الموسم الحالي للفورمولا واحد، لتتصدر بطولتي السائقين والصانعين. 

وبات ماكس فيرشتابن يهيمن على صدارة الترتيب العام بفارق 32 نقطة أمام لويس هاميلتون، بينما أصبح الفارق أمام مرسيدس 44 نقطة، وذلك بعد الفوز في جائزة النمسا الكبرى.

وعانت مرسيدس لمجاراة أداء ريد بُل خلال السباقات الأخيرة، ما دفع هاميلتون للمطالبة بتحديث السيارة على أمل البقاء ضمن معركة اللقب، وتحقيق لقبه الثامن.

وستصل آخر التحديثات المقررة للموسم الحالي، إلى سيارة مرسيدس في جائزة بريطانيا الكبرى، وستكون حاسمة للفريق الذي يأمل بغلق الفارق خلف العلامة النمساوية.

وأوضح وولف أن المعركة مع ريد بُل تمثل "تجربة ممتعة" لمرسيدس التي أحرزت جميع ألقاب حقبة المحركات الهجينة الحالية حتى الآن منذ بدايتها في 2014. وأن الفريق يزداد قوة بسببها.

فقال: "لدينا ذهنية رائعة في فريقنا، وقيم العمل التي نتمتع بها تمثل نظاماً مناعياً لنا كفريق".

وأكمل: "النظام المناعي يعني أنك بحاجة إلى التصرف عند حصول أمر ما سيء، وبعد سبعة ألقاب متتالية، بتنا في خضمّ معركة قاسية حالياً في مواجهة جميع الصعاب".

وتابع: "لن أقول أن ’ممتعة’ هي الكلمة الصحيحة لوصفها، لكنها تجربة جديدة تجعلنا أكثر قوة على المدى البعيد".

واسترسل: "كل يوم تجربة تعلم جديدة، وكل يوم يجعلنا أكثر قوة، حتى بالرغم من الجولات الصعبة المتتالية".

واستكمل: "أعتقد أننا في المستقبل وبعد عدة سنوات، سننظر إلى وضعنا الحالي ونقول: ’كان هذا ضرورياً’".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أشار وولف إلى أن مرسيدس لن تحيدَ عن خططها فيما يتعلق بعملية تطوير سيارة الموسم المقبل نظراً للأهمية الكبيرة التي ستحملها قوانين 2022، والتي ستعني بداية لحقبة جديدة.

لكن ومع إكمال تسع سباقات فقط من أصل الـ 23 لهذا الموسم، شدّد وولف على ضرورة عدم الوقوع في فخ "الذعر" حيال معركة اللقب، نظراً لأن قسماً كبيراً من الموسم لم يكتمل بعد.

فقال: "حاولنا طوال تلك المواسم الحفاظ على تواضعنا وعدم الانسياق وراء الأداء القوي، والآن علينا أن نقوم بالأمر المعاكس".

وتابع: "لن نستسلم في هذه المرحلة من الموسم. لن نستسلم في أية مرحلة من الموسم حتى يصبح الفوز بالبطولة مستحيلاً حسابياً".

واختتم: "لذا، علينا أن نحافظ على التفاؤل بدلاً من التشاؤم كما كنا نفعل في الماضي. وهناك أمور إيجابية يمكن استخلاصها حتى من جولات صعبة كهذه".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق محركات الفورمولا واحد لموسم 2025 ستشهد حضورًا "أكبر بكثير" للمكوّن الكهربائي
المقال التالي ماسي جاهزٌ لتعديل قوانين التصفيات السريعة إن تطلّب الأمر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه