أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: المعارك السياسيّة في الفورمولا واحد بدت "مثل المعتاد" في 2022
شعر توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ المعارك السياسيّة في الفورمولا واحد بدت "مثل المعتاد" خلال موسم 2022 في ظلّ الخلافات بشأن تغييرات القوانين، وخروقات سقف النفقات وقرارات إدارة السباق.
منشور: 20-12-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وجدت مرسيدس نفسها كالفريق الأكثر تضرّرًا بمشاكل الارتدادات التي أثّرت على أغلب الفرق في البطولة مع اعتماد التصاميم الجديدة للسيارات في فبراير 2022.
وتفاقمت المشكلة لمستوى دفع "فيا" للتدخّل بناءً على أسس السلامة وتقديم تغييرات في قوانين الانسيابيّة لموسم 2023، وهي خطوة عارضتها بعض الفرق، بما فيها ريد بُل.
وبرز جدالٌ أكبر في أكتوبر عندما اكتُشف بأنّ ريد بُل خرقت قوانين سقف النفقات لموسم 2021، حيث طالب بعض منافسيه بعقوبة أكبر من غرامة الـ 7 ملايين دولار وقيود الاختبارات الانسيابيّة.
وكان هناك جدلٌ دائمٌ كذلك حيال قرارات إدارة السباق المُعاد هيكلتها، وهو ما أدّى إلى التخلي عن المداورة بين مديرين للسباق.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" كيف وجد الخلافات السياسيّة المتنوّعة في 2022، شعر وولف بأنّها كانت جزءًا طبيعيًا بالنظر إلى سعي الفرق لحماية مواقعها.
وقال النمساوي: "يتعلّق الأمر بحماية هيكلك الخاص وأعتقد بأنّنا جميعًا نفعل ذلك، ونُحاول البقاء أمام الجميع أو حماية أنفسنا، أو فهم وجهة الجانب السياسي بشكلٍ ما".
وأضاف: "أعتقد بأنّ ذلك طبيعي. لا أعتقد بأنّه كانت هناك ألاعيب أكثر أو أقل. كان الجميع ضمن المستوى المعهود".
وأكمل: "سأقول بأنّ الأمر كان مثل المعتاد".
اقرأ أيضاً:
- وولف: مشاكل سيارة مرسيدس 2022 لم تكن قابلة للحل حتى بغياب قانون سقف النفقات
- وولف: "دبليو13" ستمتلك "مكانة خاصة" ضمن مجموعة سيارات مرسيدس "في المؤخرة"
- وولف: العلاقة مع بينوتو منكسرة لدرجة تحول دون انضمامه إلى مرسيدس
وجاءت الخلافات السياسيّة المختلفة في 2022 لتكون بعيدة كلّ البعد عن المعركة الحامية بين مرسيدس وريد بُل في 2021 في ظلّ تنافس سائقَيهما لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن على البطولة.
لكنّ مرسيدس وجدت نفسها خارج المعركة في الأمام لأغلب العام في ظلّ معاناتها لإتقان القوانين التقنيّة المعدّلة، وذلك بسبب مشاكل الارتدادات بالأساس.
وحتّى عند انطلاق جدل خرق ريد بُل لسقف النفقات، لم يكن وولف من بين أكثر المنتقدين والمطالبين لقرارات صارمة أكثر، بل كان ذلك الدور من نصيب لورون ميكيز من فيراري وزاك براون من مكلارين.
إذ قال وولف في المكسيك: "بصرف النظر عن العقوبتين الرياضيّة والمالية، واللتين لهما وقعٌ كبيرٌ في العالم الحقيقي، فإنّ هناك عواقب كبيرة على صعيد السمعة".
وأضاف: "لهذا السبب أعتقد بأن لا فريق سيرتكب خرقًا ويتجاوز القوانين في المستقبل، لأنّك لا تريد الزجّ بشركائك وفريقك في هذه المعمعة".
وأكمل: "نعيش في عالم شفاف وملتزم. تجب حوكمة كلّ شيء، والرياضة بحاجة لذلك. هذا إنجازٌ حقيقي للعمليّة بأكملها".
جورج راسل، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براون: الثقة كانت "غائبة تماماً" في فريق مكلارين عند انضمامي
المقال التالي أوكون: هزيمة ألونسو عدة مرات كزميل "شعور مريح"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
32 دقيقة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 1 س
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك