فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى
وولف: الفوز في تركيا يُثبت دور بوتاس "المحوري" في المعركة على لقبَي البطولة
يرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن الفوز الذي حققه فالتيري بوتاس في سباق جائزة تركيا الكبرى قد لا يكون الأخير مع السهام الفضية، وذلك يثبت دوره الأساسي الذي بوسعه لعبه ضمن المعركة على لقبَي البطولة في الموسم الحالي.
خلدون يونس
تم التحرير: 16-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز بوتاس أول فوز له هذا الموسم في تركيا، حيث بسط سيطرته على مجريات السباق منذ البداية منطلقاً من قطب الانطلاق الأول، ليعبر خط النهاية بفارق أكثر من 14 ثانية أمام ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل.
ومع حرمان فيرشتابن من الفوز، ضمن بوتاس عدم تأخر زميله هاميلتون بأكثر من ست نقاط ضمن الترتيب العام لبطولة السائقين خلف سائق ريد بُل الذي بات في الصدارة، حيث انطلق هاميلتون من المركز 11 لينهي سباقه خامساً.
وجاء أداء الفنلندي القوي بعد أن قدم أسوأ سباق له في تركيا على حلبة اسطنبول بارك الموسم الماضي، حين انزلق ست مرات.
وكان كذلك إثباتاً قوياً منه على قدرته في المنافسة، خاصة وأنه سيترك صفوف مرسيدس نهاية الموسم الجاري للانتقال إلى ألفا روميو في 2022.
ويرى وولف أن فوز بوتاس "قد لا يكون الأخير له هذا الموسم" مثنياً على العرض "المذهل" الذي قدمه في تركيا.
فقال: "لقد انطلق بسهولة من قطب الانطلاق الأول، وابتعد في الصدارة".
وأكمل: "لقد كان السائق الأسرع على الحلبة، والأفضل لناحية إدارة الإطارات. لقد كان السباق تحت سيطرته، وسجل اللفة الأسرع. لقد حقق العلامة الكاملة".
وتابع: "ذلك بوسعه لعب دور محوري في المعركة على لقب بطولة المصنعين، وكذلك في دعم لويس".
وأردف: "اليوم، وفقط بفضل أداء فالتيري، مُنع فيرشتابن من تسجيل ثماني نقاط إضافية".
اقرأ أيضاً:
- بوتاس: الفوز بسباق تركيا أحد أفضل انتصاراتي على الإطلاق في الفورمولا واحد
- بوتاس يفوز بسباق تركيا المثير أمام فيرشتابن وهاميلتون يحلّ خامسًا بعد مجازفة استراتيجيّة
فوز بوتاس وتسجيله للفة الأسرع، ضمنا كذلك توسيع مرسيدس لصدارتها ضمن ترتيب بطولة المصنّعين بالرغم من تواجد سائقي ريد بُل على منصة التتويج.
وباتت تمتلك مرسيدس فارقاً يصل إلى 36 نقطة أمام ريد بُل مع بقاء ستة سباقات حتى نهاية الموسم، مع سعيها لتحقيق لقبٍ ثامنٍ على التوالي في البطولة.
وهذا ما يعتبر انقلاباً في الأوضاع مقارنة بفترة العطلة الصيفية التي كانت تبدو خلالها ريد بُل في موقع أفضل من مرسيدس.
وبينما يشعر وولف أن الفريق بات يفهم السيارة بشكل أفضل الآن، لكنه لا يعتقد أنه بوسعه القول بثقة بأنهم يمتلكون السيارة الأسرع.
فقال: "أعتقد أننا بتنا نفهم الحزمة بشكل جيد جداً الآن".
وتابع: "السيارة تنافسية وكانت تنافسية جداً في تركيا. ولولا عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق أعتقد أننا كنا نمتلك فرصة تحقيق الثنائية".
وأردف: "أتطلع بتفاؤل حذر إلى المستقبل. أوستن حلبة نفضلها. وتلك تمثل فرصة أخرى لنا".
واختتم: "لكنني أدرك تماماً أن المعركة ستتواصل حتى النهاية على اللقب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن: كان علينا الوثوق برأي فيتيل عند اختيار الإطارات الملساء في تركيا
المقال التالي ساينز يدعم قرار فيراري بتبديل وحدة الطاقة في تركيا بالرغم من الوتيرة التنافسية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
40 دقيقة
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك