تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017
أخبار عاجلة

وولف: الفورمولا واحد بحاجة إلى تجربة السباقات القصيرة رُغم الجدل المحتوم

يعتقد توتو وولف بأنّ خطوة تقديم السباقات القصيرة في الفورمولا واحد في 2021 هي أمر "تحتاج" البطولة إلى القيام به بالرُغم من تقبّله بأن تلك الفكرة "ستثير الجدل لا محالة".

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

تؤسس الفورمولا واحد حاليًا تفاصيل إقامة سباقات قصيرة في ثلاث جوائز كبرى خلال موسم 2021، والتي تُقام في أيام السبت من عُطل نهاية الأسبوع وتحدد شبكة انطلاق سباق الأحد الرئيسي.

وقد تلقّى مقترح إقامة السباقات القصيرة في كندا، إيطاليا والبرازيل "دعمًا واسعًا" من الفرق خلال اجتماع لجنة الفورمولا واحد الأخير، لكنّه ما يزال يتطلّب إتمام المزيد من التفاصيل قبل اتّخاذ قرار في وقت لاحق من الشهر الجاري.

اقرأ أيضاً:

في المقابل، كانت آراء السائقين فاترة حول تلك الخطة، حيث صرّح الكثيرون بمخاوفهم من أنّ تلك السباقات قد تنتقص من قيمة السباق الرئيسي يوم الأحد.

لكنّ وولف يشعر أنّ إضافة سباق آخر لعطلة نهاية الأسبوع قد يكون أمرًا ناجحًا للفورمولا واحد، مٌشيرًا إلى قرار بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام" بإقامة سباقات في أيام السبت والأحد منذ 2014 كدليل على نجاح الفكرة ومنافعها.

فقال عند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن رأيه في تلك الفكرة: "السباقات القصيرة تمثّل صيغة مثيرة للاهتمام في رأيي، كما أنها تجربة أعتقد أننّا بحاجة لتنفيذها".

وأضاف: "شاهدت في سلاسل سباقات أخرى، مثل دي تي ام، أنّ الجمهور تضاعف تقريبًا مع وجود سباقين في يومي السبت والأحد، ويُمكن بالتأكيد الاستفادة ماديًا من ذلك".

وتابع: " أعتقد أنّه وإذا ما تمكنا من القيام بذلك من دون بعض التدخل من أجل خلق عرض مزيّف، عندها سيكون هنالك جدوى من تجربة تلك الفكرة".

وأكمل: "لست واثقًا من أنّنا سنتقبّل النتيجة، كون التصفيات التي لدينا حاليًا هي تصفيات حقيقية، في حين أنّ السباق القصير سيحمل دومًا خطر التعرّض للأضرار ما يُمكن أن يكون مكلّفًا ويؤثّر بشكل كبير على شبكة الانطلاق يوم الأحد والقدرة على الأداء. ستُثير تلك الخطوة جدلًا بكل تأكيد، لكن تجربتها في ثلاثة أحداث في 2021 هو الإطار المناسب".

جديرٌ بالذكر أنّ الفورمولا واحد قيّمت في الأساس خطوة إقامة سباقات قصيرة في بعض أحداث موسم 2020 عبر الاستعانة بصيغة شبكة الانطلاق المعكوسة، فقط لتعترض مرسيدس على ذلك المقترح.

اقرأ أيضاً:

حيث شدّد وولف حينها على أنّ مرسيدس لن تدعم صيغة مثل "اليانصيب" من خلال عكس شبكة الانطلاق الذي يصب في صالح منافساتها، قائلًا بأن مثل هذه الفكرة كانت ضد جوهر الفورمولا واحد.

وبالرُغم من دعمه الآن لفكرة السباقات القصيرة، أوضح وولف بأنّ ذلك فقط لأنّ شبكة انطلاق سباق السبت ستظل تُحدد من خلال تصفيات اعتيادية تُقام في ذات اليوم، ما يساهم في تفادي أيّة نتائج مصطنعة.

حيث قال: "شبكة الانطلاق المعكوسة لا ينبغي أن يكون لها مكان في أيّة رياضة قائمة على القياس والمنافسة".

واختتم: "نحن رياضة للمتعة، ولكن في اللحظة التي تنجرف فيها نحو العروض الهوليودية المزيفة، سنخسر الكثير من المصداقية كرياضة. فليس كل قرار يزيد من عامل المتعة يعتبر صائبًا في الفورمولا واحد. إذ أنّ الرياضة بحاجة دومًا إلى أن تكون متوازنة بين جوهرها الحقيقي - يفوز السائق الأفضل والسيارة الأفضل - وبين ما يودّ المشجّعون مشاهدته".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق شوماخر يكشف التحديات التي واجهها لتجهيز مقعده مع هاس
المقال التالي فريق هاس يزعم أنّ تصميم العلم الروسي ليس نتيجة لتحكيم "وادا"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه