اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

وولف: "التعامل بدبلوماسية" انتهى بعد "اللكمات" ضد مرسيدس في البرازيل

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن التعامل بدبلوماسية قد انتهى، بعد جولة مضطربة في البرازيل شهدت توجيه "العديد من اللكمات" إلى السهام الفضية عبر قرارات الحكام.

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

ستيف إيثيرنجتون/ صور لات

حقق لويس هاميلتون الفوز في إنترلاغوس بعد شق طريقه من المركز العاشر، عقب إرجاعه خمسة مراكز على شبكة الانطلاق. ونجح بذلك في تقليص فارق الصدارة الذي يفصله عن منافسه ماكس فيرشتابن المتصدر الحالي.

وكانت نتيجة هاميلتون بتحقيق المركز الأول في التصفيات، قد شُطبت عقب فشل جهاز "دي ار اس" لسيارته مرسيدس باجتياز الكشف التقني بعد الحصة.

ووصفت مرسيدس القرار "بالقاسي"، في إشارة إلى أن الفرق عادة يمكنها إصلاح مثل تلك المشاكل ضمن خط الحظائر المغلق. لكن السهام الفضية لم تستأنف ذلك القرار.

وخلال السباق، قرر الحكام عدم اتخاذ أي إجراء بحقّ فيرشتابن بعد أسلوبه الدفاعي العدائي ضد هجمات هاميلتون في المنعطف الرابع عندما أخرجَ سائق مرسيدس عن المسار وبقي أمامه.

وهو قرار وصفه وولف "بالمثير للضحك".

وحين سُئِل إن كان يعتقد بأن مرسيدس تُعامل بعدل مقارنة بالفرق الأخرى، أجاب وولف بأنه لا يريد أن يتذمر، لكنه يشعر بأن التعامل بدبلوماسية قد انتهى الآن.

فقال: "لا أريد التذمر والشكوى، لأنني هكذا أرى الرياضة الآن".

وتابع: "أعتقد أننا تلقينا الكثير والكثير من اللكمات في الوجه خلال هذه الجولة مع تلك القرارات التي كانت تميل لصالح الجانب الآخر، ضدنا".

واسترسل: "عندما تكون القرارات ضدك على الدوام، فذلك أمر يبعث على الغضب! سأدافع عن فريقي، وسائقيَّ في وجه ما سيأتي".

وأضاف: "لطالما كنتُ دبلوماسياً في كيفية مناقشة الأمور. لكن التعامل بدبلوماسية انتهى اليوم".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، أشار وولف إلى أنه راضٍ عن السماح بحركةٍ مثل التي قام بها فيرشتابن، من دون تلقي عقوبة، لكن يريد أن يتمّ شرح ذلك بوضوح.

فقال: "أياً كانت القوانين، إن كانت تسمح بذلك - وهو ما يسعدني - فلا مشكلة بتاتاً".

وتابع: "لا أناقش الآن مبدأ ’المنافسة الشرسة’. المنافسة الشرسة أمر رائع، وهذا ما يجب أن يكون عليه واقع الحال".

واسترسل: "لكن طالما لم يتم إيضاح ذلك بشكل كامل قبل السباق، فلا يمكنك إخراج سائق آخر عن المسار!".

بعد السباق، تم استدعاء هاميلتون للمثول أمام الحكام لأنه قام بفك حزام الأمان في سيارته خلال لفة العودة إلى المرآب بعد عبور العلم المرقط، حيث تلقى غرامة لقاء ذلك.

وكان هناك تساؤل كذلك من قبل ريد بُل حيال تصميم الجانح الخلفي لسيارة مرسيدس الذي يعطي انطباعاً بأنه يمنحها سرعة إضافية على المقاطع المستقيمة، لكن لم يتم تقديم احتجاج.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق "فيا" لم تُشاهد فيديو سيارة فيرشتابن قبل استبعاد التحقيق في واقعة المنعطف الرابع في البرازيل
المقال التالي شرخ في الهيكل هو سبب انسحاب ريكاردو من سباق البرازيل

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط