فورمولا 1 بلجيكا
وولف: الاستمرار مع راسل وأنتونيللي هو "أولوية مرسيدس المُطلقة"
قلّل رئيس فريق مرسيدس في الفورمولا من شأن إمكانية انتقال ماكس فيرستابن في الوقت القريب.
منشور: 23-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ وجورج راسل، مرسيدس وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بلوكسهام / صور موتورسبورت
قال توتو وولف رئيس فريق مرسيدس إنّ الاستمرار مع جورج راسل وكيمي أنتونيللي لموسم 2026 هو "الأولوية المُطلقة" للفريق، وذلك وسط محادثات غير رسمية مع معسكر ماكس فيرستابن.
اتّضح في الأسابيع الأخيرة أنّ ممثلين عن فيرستابن تواصلوا مع وولف من أجل معرفة خطط مرسيدس المستقبلية، بينما يدرس السائق الهولندي أفضل الخيارات المتاحة له من أجل البقاء في سيارة تنافسية في المستقبل.
ويمتد عقد فيرستابن مع ريد بُل حتى 2028، لكنّه يتضمن عدّة بنود تسمح له بالخروج خلال العطلة الصيفية القادمة أو في العام المقبل. ومع خسارة فريق ريد بُل لعدد من أبرز موظفيه، وعدم قدرته على تحسين نقاط الضعف في سيارته الحالية، إلى جانب خوض مغامرة غير مضمونة مع وحدة طاقة داخلية بدءًا من 2026، بدأت تُثار تساؤلات حول قدرة الفريق على المنافسة على الألقاب على المدى الطويل.
مع ذلك فإنّ الغموض الذي يكتنف موسم 2026 يشمل جميع الفرق، لذا يُرجّح أن ينتظر فيرستابن ليرى من الذي سينطلق بشكل أقوى في الحقبة الجديدة قبل أن يتخذ قرارًا جذريًا.
رغم ذلك أضاف هذا السيناريو عنصرًا مثيرًا لسوق الانتقالات، خاصةً وأنّ جورج راسل لم يُجدد عقده بعد، فيما لم يُعلَن رسميًا حتى الآن عن ترقية أنتونيللي لموسم 2026.
وفي تصريحات لقناة "أو ار اف" النمساوية، قال وولف إنّ الاستمرار مع راسل وأنتونيللي هو "الأولوية المُطلقة" للفريق، مُقللًا من فرص حدوث "مفاجآت كبيرة" خلال العطلة الصيفية.
وأضاف: "المحادثات جارية منذ أسابيع وشهور، وكل الأطراف على دراية بالتطورات. الاتجاه واضح: نريد الاستمرار مع جورج وكيمي، وهذه هي الأولوية القصوى. لكن لا يمكن تجاهل سائق مثل ماكس وخططه المستقبلية. لقد أخذنا ذلك بعين الاعتبار، لكن لا أعتقد أنّ مفاجآت كبيرة ستحدث".
وسخر وولف من الشائعات التي أطلقها رالف شوماخر، والتي ادعت أنه التقى بفيرستابن خلال عطلتهما في جزيرة سردينيا الإيطالية بين سباقي بريطانيا وبلجيكا، حيث زعمت بعض الحسابات وجود صور مفبركة تُظهر وولف وهو يصعد على متن الطائرة الخاصة بفيرستابن.
وقال وولف تعليقًا على ذلك: "الجديد هو أنّ الناس بدأوا يصنعون صورًا مركبة مع طائرات! لم نرَ ذلك من قبل. لكنّ مجرد قضاء العطلة في أماكن قريبة لا يعني أننا سنتعاون في الفورمولا 1. لطالما كانت علاقتنا جيدة، وبمحض الصدفة نحن نحب قضاء العطلة في الأماكن نفسها".
ولا تعني تصريحات وولف أنّ فيرستابن مستبعد تمامًا من حسابات الفريق في 2027 وما بعدها، ما يترك بعض الغموض بشأن مدّة العقد الذي قد يُجدده راسل، والذي يُقال إنّه يُفضّل التوقيع على عقد طويل الأمد يضمن له الاستقرار.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جورج راسل لا يكترث بشائعات انتقال ماكس فيرستابن إلى مرسيدس
المقال التالي الأفضلية التي يتمتع بها كولابينتو في صراع مقعد ألبين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 17 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك