اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

وولف: الأشلاء التي بقيت على المسار في باكو كانت "مُخجلة"

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّه كان من "المُخجل" بقاء الأشلاء على المسار خلال جائزة أذربيجان الكبرى التي كلّفت فالتيري بوتاس الفوز في نسخة هذا العام.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس

صور ساتون

كان بوتاس يتصدّر سباق باكو مع بقاء ثلاث لفّات على النهاية عندما عبر على قطعة معدنيّة تُركت على المسار على إثر احتكاك كيفن ماغنوسن وبيير غاسلي بعد استئناف السباق عند خروج سيارة الأمان.

وأدّت الأشلاء إلى تعرّض بوتاس لثقبٍ في إطاره الخلفي الأيمن ما أطاح به خارج السباق، وحرمه ممّا كانت فرصة ذهبيّة لتصدّر ترتيب بطولة السائقين.

وبالتطرّق إلى أحداث 2018، قال وولف بأنّ إحدى كبوات الموسم بالنسبة إليه تمثّلت في ما حدث في باكو وهو لا يزال غاضبًا حيال ذلك.

"مثّل سباق باكو صدمة بالنسبة لي" قال وولف لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "كنت منزعجًا للغاية ومحبطًا جدًا نتيجة تلك المحاولة بأكملها".

ثمّ تابع: "معركة ماغنوسن وغاسلي كانت جنونيّة وكان يجب فرض عقوبة صارمة بشأنها. ومن ثمّ تُركت الأشلاء على الحلبة إثر تلك المعركة السيّئة وذلك المكان السيّئ ما كلّف فالتيري الفوز وكان ذلك مُخجلًا. ذلك مُخجل. كانت تلك من بين أسوأ اللحظات بالنسبة لي هذا العام".

ويعتقد وولف أنّ موسم بوتاس قد تحدّد نتيجة سلسلة من الحظّ العاثر خلال تلك المرحلة من العام. إذ خسر الفنلندي فوزًا شبه مؤكّد في الصين نتيجة دخول سيارة الأمان، ومن ثمّ واجه حادثة باكو.

كما كان الفنلندي قريبًا من الفوز بالسباق الثاني من الموسم في البحرين، حيث يعتقد وولف أنّ سائقه كان ليتحوّل لو سارت الأمور على نحوٍ أفضل بالنسبة إليه حينها.

وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنه لو فاز بتلك السباقات الثلاثة لكان في صدارة الترتيب العام للبطولة بعد باكو بسهولة".

وأضاف: "أعتقد أنّه بالنسبة لسائق لا يُنافس على البطولة بعد الآن، ففي حال كان ذلك كلّ ما يُنافس عليه فسيكون الأمر صعبًا للغاية".

وأكمل: "شاهدنا مرّتين مع فالتيري أنّه إن لم يعد بوسعه المنافسة على البطولة وعليه دعم لويس، كون لديه نقاطًا أكثر، فبوسعكم رؤية وجود انخفاضٍ في الأداء".

واختتم حديثه بالقول: "أعتقد أنّ ذلك يؤثّر على أيّ سائق. لذلك في حال بقي ضمن المعركة على اللقب فسيُحدث ذلك فارقًا كبيرًا".

فالتيري بوتاس، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ريكاردو توقّع أن تكون علاقته مع فيرشتابن أكثر سوءًا
المقال التالي لوكلير وجد الفورمولا واحد "مُرعبة" في البداية

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط