تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"
أخبار عاجلة

وولف: ارتكاب أخطاء أقل من منافسينا سبب نجاح مرسيدس في 2019

وصف توتو وولف مدير فريق مرسيدس جائزة الولايات المتّحدة الكبرى بأنّها الحدث الأبرز في موسمه وذلك بعدما تمكّن لويس هاميلتون خلالها من حسم لقب بطولة العالم في الفورمولا واحد لصالحه ونجح فالتيري بوتاس بتحقيق الفوز منطلقًا من المركز الأوّل، كما أرجع النمساوي نجاح فريقه إلى ارتكاب أخطاء أقل من المنافسين.

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس

شهد سباق أوستن أكثر التأديات قوّة من الصانع الألماني خلال النصف الثاني من موسم 2019، وذلك مع منافسة سيارتي مرسيدس على الصدارة وحجزهما لسيارة ريد بُل التي يقودها ماكس فيرشتابن في يوم تواجدت فيه فيراري خارج الصورة تمامًا.

وبات في رصيد مرسيدس الآن ستّة ألقاب مزدوجة متتالية منذ بداية حقبة المحركات الهجينة في 2014.

"كل بطولة تبدو وكأنّها الأصعب" قال وولف، مُضيفًا: "ربما لأنّنا مرتبطون بذكرياتنا، لكنّ ذلك الموسم له نجاحاته وإخفاقاته بكلّ تأكيد".

وتابع: "لقد ظهرنا بأداء قوي للغاية، إذ وبالرُغم أنّنا لم نملك الحزمة الأسرع يوم السبت لفترة طويلة، لكنّنا كنّا قادرين على ارتكاب أقلّ عدد من الأخطاء خلال السباقات. وذلك كان على الأرجح العامل الأهم في فوزنا بالبطولة".

واستكمل: "بالطبّع كانت جولة أوستن الحدث الأبرز في الموسم بالنسبة لي، حيث عدنا إلى سابق تأدياتنا القوية، وأحرزنا الفوز مع فالتيري، كما أنّ تحقيق اللقب مع لويس مع تلك الوتيرة القوية يُعدّ بالنسبة لي الأمر الأبرز".

اقرأ أيضاً:

وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إذا ما كان قد استمتع بمعركة هذا العام أكثر بسبب المنافسة القوية، أجاب وولف بالإيجاب، حيث قال: "نحبّذ كثيرًا خوض المعارك، إذ بوسعكم رؤية أنّ الاحتفال يكون بالسباقات الصعبة للغاية والتي تكون قادرًا على الفوز بها. عندما لا نتأهّل في المركز الأوّل ونكون قادرين رُغم ذلك على تحقيق الفوز في السباق تأتيني 10 أضعاف كميّة رسائل ’الواتساب’ والنصيّة أكثر ممّا لو انطلقنا من المركز الأوّل".

وأكمل: "الجميع يرغبون برؤية المعارك على الحلبة، وهذا ما يُبقي على حماستنا وتقدّمنا. لذا فإنّنا نحتاج إلى منافسينا أقوياء، تنافسيين، يدورون ضمن فلك ذات القوانين، وهذا عندها ما نحبّذ القيام به".

في المقابل، أشاد وولف كذلك بزملائه دون أن ينسى الراحل نيكي لاودا، الذي فارق الحياة في مايو/أيار الماضي.

فقال: "أعتقد بأّنّ قوة هذا الفريق تكمن في أنّ كلّ فرد مختص فيه يقود بدوره، ويساهم في النجاح الكلي لهذا الكيان. لا أريد أن أبدو كالسياسيين، لكنّ ذلك هو بالفعل العمود الفقري لهذا الفريق، أنّنا نملك العديد من الأشخاص الجيّدين".

وأردف: "كان لنيكي دور كبير في ذلك، إذ أفتقده كثيرًا كصديق، كشريك ينتقد بصراحة وكرفيق سفر. إذ وبحلول ذلك الوقت كان ليقف هناك في ذلك القسم من المنزل المتحرك ويقول «لاودا مُسافر، هيّا، انتهوا من ذلك المؤتمر، علينا الذهاب»، وعن الفوز كان ليقول «حسنًا، تهانينا، ما الذي سنفعله العام المُقبل؟ أعتقد بأنّنا لم نكن تنافسيين للغاية في السباقات القليلة الأخيرة». نفتقد ذلك، هذا الضغط".

واختتم: "لكن بخلاف ذلك، فإنّ ما ترونه على حلبة السباق هو مجرّد غيض من فيض، حيث أنّ الكثير من العمل والتأديات يتمّ القيام بها في المقر بالمملكة المتّحدة. إنّها مجهود فريق كامل وعمل جماعي جيّد".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق ريد بُل تشيد بتقدّم ألبون "المذهل" في أوستن
المقال التالي رايكونن يرى بأنّ مركزه الـ 11 في أوستن لا يختلف عمّا إذا حلّ بالمركز الأخير

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه