أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: ارتكاب أخطاء أقل من منافسينا سبب نجاح مرسيدس في 2019
وصف توتو وولف مدير فريق مرسيدس جائزة الولايات المتّحدة الكبرى بأنّها الحدث الأبرز في موسمه وذلك بعدما تمكّن لويس هاميلتون خلالها من حسم لقب بطولة العالم في الفورمولا واحد لصالحه ونجح فالتيري بوتاس بتحقيق الفوز منطلقًا من المركز الأوّل، كما أرجع النمساوي نجاح فريقه إلى ارتكاب أخطاء أقل من المنافسين.
منشور: 06-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شهد سباق أوستن أكثر التأديات قوّة من الصانع الألماني خلال النصف الثاني من موسم 2019، وذلك مع منافسة سيارتي مرسيدس على الصدارة وحجزهما لسيارة ريد بُل التي يقودها ماكس فيرشتابن في يوم تواجدت فيه فيراري خارج الصورة تمامًا.
وبات في رصيد مرسيدس الآن ستّة ألقاب مزدوجة متتالية منذ بداية حقبة المحركات الهجينة في 2014.
"كل بطولة تبدو وكأنّها الأصعب" قال وولف، مُضيفًا: "ربما لأنّنا مرتبطون بذكرياتنا، لكنّ ذلك الموسم له نجاحاته وإخفاقاته بكلّ تأكيد".
وتابع: "لقد ظهرنا بأداء قوي للغاية، إذ وبالرُغم أنّنا لم نملك الحزمة الأسرع يوم السبت لفترة طويلة، لكنّنا كنّا قادرين على ارتكاب أقلّ عدد من الأخطاء خلال السباقات. وذلك كان على الأرجح العامل الأهم في فوزنا بالبطولة".
واستكمل: "بالطبّع كانت جولة أوستن الحدث الأبرز في الموسم بالنسبة لي، حيث عدنا إلى سابق تأدياتنا القوية، وأحرزنا الفوز مع فالتيري، كما أنّ تحقيق اللقب مع لويس مع تلك الوتيرة القوية يُعدّ بالنسبة لي الأمر الأبرز".
اقرأ أيضاً:
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إذا ما كان قد استمتع بمعركة هذا العام أكثر بسبب المنافسة القوية، أجاب وولف بالإيجاب، حيث قال: "نحبّذ كثيرًا خوض المعارك، إذ بوسعكم رؤية أنّ الاحتفال يكون بالسباقات الصعبة للغاية والتي تكون قادرًا على الفوز بها. عندما لا نتأهّل في المركز الأوّل ونكون قادرين رُغم ذلك على تحقيق الفوز في السباق تأتيني 10 أضعاف كميّة رسائل ’الواتساب’ والنصيّة أكثر ممّا لو انطلقنا من المركز الأوّل".
وأكمل: "الجميع يرغبون برؤية المعارك على الحلبة، وهذا ما يُبقي على حماستنا وتقدّمنا. لذا فإنّنا نحتاج إلى منافسينا أقوياء، تنافسيين، يدورون ضمن فلك ذات القوانين، وهذا عندها ما نحبّذ القيام به".
في المقابل، أشاد وولف كذلك بزملائه دون أن ينسى الراحل نيكي لاودا، الذي فارق الحياة في مايو/أيار الماضي.
فقال: "أعتقد بأّنّ قوة هذا الفريق تكمن في أنّ كلّ فرد مختص فيه يقود بدوره، ويساهم في النجاح الكلي لهذا الكيان. لا أريد أن أبدو كالسياسيين، لكنّ ذلك هو بالفعل العمود الفقري لهذا الفريق، أنّنا نملك العديد من الأشخاص الجيّدين".
وأردف: "كان لنيكي دور كبير في ذلك، إذ أفتقده كثيرًا كصديق، كشريك ينتقد بصراحة وكرفيق سفر. إذ وبحلول ذلك الوقت كان ليقف هناك في ذلك القسم من المنزل المتحرك ويقول «لاودا مُسافر، هيّا، انتهوا من ذلك المؤتمر، علينا الذهاب»، وعن الفوز كان ليقول «حسنًا، تهانينا، ما الذي سنفعله العام المُقبل؟ أعتقد بأنّنا لم نكن تنافسيين للغاية في السباقات القليلة الأخيرة». نفتقد ذلك، هذا الضغط".
واختتم: "لكن بخلاف ذلك، فإنّ ما ترونه على حلبة السباق هو مجرّد غيض من فيض، حيث أنّ الكثير من العمل والتأديات يتمّ القيام بها في المقر بالمملكة المتّحدة. إنّها مجهود فريق كامل وعمل جماعي جيّد".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تشيد بتقدّم ألبون "المذهل" في أوستن
المقال التالي رايكونن يرى بأنّ مركزه الـ 11 في أوستن لا يختلف عمّا إذا حلّ بالمركز الأخير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك