وولف: احتجاج ريد بُل على راسل في كندا أمر مخزٍ
انتقد توتو وولف احتجاج ريد بُل على جورج راسل بعد جائزة كندا الكبرى، واصفًا إياه بـ"غير المنطقي" و"المخزي".
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
وصف مدير فريق مرسيدس توتو وولف احتجاج ريد بُل بعد فوز جورج راسل في جائزة كندا الكبرى بأنه "مهين" و"مخزٍ".
حقق جورج راسل سائق مرسيدس الفوز بالسباق الذي انتهى خلف سيارة الأمان في اللفات الأخيرة، بينما جاء ماكس فيرستابن في المركز الثاني.
قبل أن تتقدم ريد بُل باحتجاج زاعمة أن راسل كان يقود "بشكل غير منتظم" و"غير رياضي" خلف سيارة الأمان. ومع ذلك، رفض حكام السباق هذا الاحتجاج.
تحدث وولف إلى سكاي سبورتس خلال العرض الأول لفيلم الفورمولا 1 في نيويورك، منتقدًا عملية الاحتجاج قائلاً: "أولاً، استغرق الأمر من ريد بُل ساعتين لتقديم هذا الاحتجاج، كان ذلك قرارهم".
وأضاف: "إنها مسألة صغيرة وتافهة... الادعاءات التي قدموها كانت غريبة وغير منطقية حقًا. يحتاج الاتحاد الدولي للسيارات إلى التحقيق في هذا لأن الأمور التي قدموها كانت شائنة وقد رُفضت بالفعل".
هذا وأكد وولف أن الفوز كان نتيجة المنافسة على الحلبة قائلًا: "تفوز أو تخسر السباق على الحلبة. كان هذا فوزًا عادلاً بالنسبة لنا، تمامًا كما فازوا في الماضي. هذا النوع من الاحتجاجات مجرد إحراج".
من ناحية أخرى، أوضح كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل إنهم لا يندمون على احتجاجهم.
فقال: "بالتأكيد لا. كان لدينا الحق في القيام بذلك كفريق. اعتقدنا أن هناك شيئًا خاطئًا هناك. لهذا قدمنا الأمر إلى حكام السباق. لا نأسف على ذلك".
فيما لم يكن التوتر في كندا الصدام الأول بين ريد بُل ومرسيدس هذا الموسم. حيث قال ماكس فيرستابن إنه كان "يتصرف بدافع الإحباط" بعد تصادم مع جورج راسل في جائزة إسبانيا الكبرى.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات