تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"
أخبار عاجلة

وولف: إخفاق الفورمولا واحد في التجارب التأهيليّة "أمرٌ جنوني"

وصف النمساوي توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس فشل بطولة العالم للفورمولا واحد المتواصل في حلحلة أزمة التجارب التأهيليّة "بالجنون".

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس مع وسائل الإعلام
توتو وولف
بيرني إكليستون مع وسائل الإعلام
ماوريتسيو أريفابيني، مدير فريق فيراري مع إيريك بولييه، مدير السباقات في فريق مكلارين وتوتو وولف، مدي
جان تود، رئيس فيا
توتو وولف، مدير فريق مرسيدس وفريديريك فاسور، مدير رينو
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، ويليامز
إريك بولييه، مدير فريق مكلارين، مع وتوتو وولف، المدير التنفيذي لمرسيدس
ماوريتسيو أريفابيني، مدير فريق فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

عقد بيرني إكليستون، وجون تود ومدراء الفريق اجتماعاً صباح أمسٍ الأحد في البحرين لمناقشة الخطوة المناسبة للتخلّي عن نظام الإقصاء في التجارب التأهيليّة الذي واجه انتقاداً من جميع عشّاق الرياضة حول العالم.

لكن بالرغم من رغبة الفرق في العودة إلى النظام المعتمد في 2015، اعتمد إكليستون وتود حقّ النقض ضدّ هذه الفكرة، حيث يصرّ كلاهما على ضرورة عدم عودة الرياضة إلى الخلف.

بدلاً من ذلك، يضغط الثنائي لاعتماد نظام مجموع لفّتين في كلّ حصّة، حيث سيتمّ جمع زمن أفضل لفّتين لكلّ سائق.

وبدا وولف، الذي أشار خلال عطلة نهاية الأسبوع في البحرين إلى أنّ كلّ من يعارض فكرة التخلّي عن نظام الإقصاء يجب رجمه، مستاءً حيال ما يجري بخصوص هذه المسألة.

وعندما سُئل عن سبب فشل الفورمولا واحد في الاتّفاق على صيغة للتجارب التأهيليّة، قال وولف: "تريدون تفسيراً بسيطاً؟ الجنون".

أجندات مخفيّة

تعتقد الكثير من المصادر المطّلعة أنّ الفوضى المتعلّقة بالتجارب التأهيليّة يستخدمها تود وإكليستون من أجل دعم عدّة أجندات سياسيّة، حيث يُعتقد أنّهما يستخدمانها في معركة ليّ ذراعٍ مع الفرق.

ويعتقد وولف بوجود "أجندات"، وتحديداً بسبب اتّحاد الفرق حول ما يجب القيام به.

"عبّرنا عن رأينا" قال وولف بعد الاجتماع، وأضاف: "قدّمت جميع الفرق الرأي نفسه وهو العودة إلى نظام 2015".

وتابع: "لكن هناك عدّة أجندات أكّدت أنّ المسألة لن تكون بتلك البساطة، لذلك لا يمكنني أن أخبركم ماذا سيحدث. آخر مرّة أخبرتكم فيها بماذا سيحدث كنت مخطئاً تماماً في النهاية".

لا حاجة للكثير من التعديلات

صرّح كريسيتيان هورنر مدير ريد بُل أنه من المبكّر توقع موافقة الجميع من عدمها على النظام المقترح، حيث سيتمّ اتخاذ القرار يوم الخميس.

لكنه أثار مسألة التعديل على التجارب بالنظر إلى السباقين المثيرين حتى الآن في الموسم.

حيث قال: "دعونا نرَ ما سيحصل، ستقوم «فيا» باقتراح بعض التعديلات، سنلقي نظرة عليها ومن ثم سنتخذ القرار بالتصويت".

وأكمل: "لكننا شهدنا سباقَين جيدَين حتى الآن.. هل نحتاج بالفعل إلى تغيير كبير؟".

أشار هورنر كذلك ألا حاجة لزعزعة ترتيب شبكة الانطلاق إذ أن قوانين القابض الجديدة قامت بذلك العمل بطبيعة الحال.

إذ قال: "أعتقد أن إحدى النقاط كانت في عملية الانطلاقة، ويبدو أن قوانين القابض الجديدة قد سببت بعض التغييرات".

وأكمل: "سيسهّل ذلك من عملية التحسين بالفعل، لننتظر ونرى".

دعم فيراري

كانت فيراري تميل إلى معارضة اعتماد نظام الإقصاء الجديد للتجارب التأهيلية في وقت سابق من الموسم، لكن مدير الفريق ماوريتسيو أريفابيني أظهر بعض الدعم للفكرة الجديدة.

إذ قال: "لقد خضنا اجتماعاً مطوّلاً والأبواب مفتوحة الآن، علينا العمل على العرض الذي قدمته «فيا»".

واختتم: "يعلم الجميع أن الصيغة الحالية غير مثالية. علينا المناقشة والعمل على العرض الذي تمّ تقديمه إلينا، وهذا لا يبدو سيئاً".

المقال السابق روزبرغ: لم نشاهد قوّة فيراري الحقيقيّة بعد
المقال التالي فيتيل ينتقد فكرة احتساب مجموع لفتين في التجارب التأهيليّة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه