تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

نوريس يكشف عن فارق مكلارين "المؤلم" بعد جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس يكشف عن فارق مكلارين "المؤلم" بعد جائزة البحرين الكبرى

راسل يقول "عليك أن تضحك" على سوء حظه مع ابتعاد لقب الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يقول "عليك أن تضحك" على سوء حظه مع ابتعاد لقب الفورمولا 1

توتو وولف يشعر "بخيبة أمل لا توصف" بعد نتيجة مرسيدس في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
توتو وولف يشعر "بخيبة أمل لا توصف" بعد نتيجة مرسيدس في ماليزيا

وولف: أنتونيللي ليس مسؤولًا عن انطلاقته الضعيفة في السباق القصير في ميامي

استمرت معاناة سائق مرسيدس في اللفة الأولى هذا الموسم خلال السباق القصير في ميامي، بعدما تراجع متصدر بطولة الفورمولا 1 من المركز الثاني إلى الرابع.

جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: أليستير ستالي

أعفى توتو وولف مدير فريق مرسيدس سائقه كيمي أنتونيللي من أي مسؤولية بعد انطلاقة ضعيفة جديدة لمتصدر بطولة العالم للفورمولا 1 خلال السباق القصير لجائزة ميامي الكبرى.

تراجع سائق مرسيدس من المركز الثاني إلى الرابع في اللفة الأولى، ما يعني أنه خسر حتى الآن 20 مركزًا عند الانطلاقات عبر أول ثلاث جوائز كبرى وسباقين قصيرين من موسم 2026.

وعبر أنتونيللي خط النهاية في ميامي في المركز الرابع، لكنه تراجع إلى المركز السادس بعد السباق عقب عقوبة خمس ثوانٍ بسبب تجاوز حدود الحلبة، ليحصل زميله في الفريق جورج راسل على المركز الرابع، بينما صعد سائق ريد بُل ماكس فيرستابن إلى المركز الخامس.

وشكّل ذلك أول سباق يفشل فيه فريق مرسيدس في تحقيق الفوز هذا الموسم، حيث لم يجلب الفريق تحديثات كبيرة إلى ميامي، مقارنة بالتحديثات الضخمة التي قدمتها كل من مكلارين وفيراري، واللتين احتلتا مراكز منصة التتويج.

وقال وولف لشبكة سكاي سبورتس: "كنا نعلم أننا متأخرون قليلًا من ناحية التحديثات التي ستصل بدءًا من الجولة المقبلة في مونتريال".

وأضاف: "لكننا كنا نأمل أن نتمكن من الصمود في الوقت الحالي من حيث الأداء على صعيد الأزمنة في اللفات. لكن عندما تحصل على انطلاقة سيئة بهذا الشكل، والتي لم تكن خطأ كيمي على الإطلاق، بل كانت خللًا من جانبنا، يصبح الأمر صعبًا".

وجاءت الانطلاقة الضعيفة رغم العمل المكثف الذي قام به أنتونيللي خلال عطلة شهر أبريل لتحسين أدائه في اللفة الأولى، وهي المشكلة التي هددت بإفساد بدايته القوية لموسم 2026 رغم فوزه في الصين واليابان.

وقال أنتونيللي لشبكة سكاي سبورتس: "قمنا بالكثير من العمل خلال فترة التوقف، ومن جانبي هذه المرة قمت بكل شيء بشكل صحيح من ناحية إجراءات الانطلاق، لذلك علينا التحقق مما حدث".

وأضاف: "كان مستوى التماسك منخفضًا جدًا، وربما أقل مما توقعناه، وبعد ذلك شعرت بإحباط كبير، ولم أقد بشكل جيد، وارتكبت الكثير من الأخطاء".

وتابع: "تجاوزت حدود الحلبة، وهو أمر يجب أن أتجنبه، لكنّ عطلة نهاية الأسبوع هذه كانت أكثر صعوبة بالتأكيد، وكان ذلك متوقعًا مع قيام الجميع بجلب تحديثات كبيرة. علينا فقط محاولة تحقيق أفضل نتيجة ممكنة والتركيز على التصفيات".

ويتقدم السائق البالغ من العمر 19 عامًا حاليًا في صدارة بطولة العالم بفارق سبع نقاط عن راسل، بينما يحتل شارل لوكلير المركز الثالث بفارق 20 نقطة عن الصدارة، وذلك بعدما أكمل منصة التتويج خلف ثنائي مكلارين لاندو نوريس وأوسكار بياستري.

وتتجه الأنظار الآن إلى حصّة التصفيات الخاصة بسباق الأحد في ميامي.

المقال السابق ستيلا: التحديثات أثبتت فعاليتها ليس فقط في اللفة الواحدة بل أيضًا في وتيرة السباق
المقال التالي نوريس: محاولات القيادة بسرعة "ما تزال تعاقب السائقين" رغم تعديلات قوانين الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه