أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
وولف: أمام راسل "الكثير لتعلّمه" بعد حادثه مع بوتاس في إيمولا
يعتقد توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ أمام جورج راسل "الكثير لتعلّمه" على إثر حادثه مع فالتيري بوتاس في سباق إيمولا للفورمولا واحد، قائلًا أنّ سيارة مرسيدس تدمّرت بشكلٍ شبه كامل.
تم التحرير: 18-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اصطدم سائق ويليامز ببوتاس أثناء محاولته تجاوزه نحو المركز التاسع على سرعة عالية، ما تسبّب في حادث كبير.
وانتشرت الكثير من الأشلاء على المسار بسبب الحادث ما استدعى رفع العلم الأحمر، وانطلقت ردود فعلٍ غاضبة من راسل وبوتاس اللذين وضعا اللوم على بعضهما.
وقال وولف أنّه في حين أنّ اللوم لا يقع بشكلٍ كامل على أيّ منهما، فإنّه شكّك في سبب حركة راسل، خاصة كسائقٍ يافعٍ لمرسيدس.
اقرأ أيضاً:
- راسل: بوتاس لم يكن ليُقدم على ذات الخطوة مع سائقٍ آخر
- بوتاس: الحادث في إيمولا كان "خطأ" راسل
- رفع العلم الأحمر وإيقاف سباق إيمولا إثر الحادث الكبير بين بوتاس وراسل
وقال النمساوي: "لم يكن من المفترض أن يحدث كلّ ذلك. حظي فالتيري بـ 30 لفّة أولى سيّئة، ولم يكن من المفترض أن يتواجد هناك. لكن لم يكن على جورج بدء تلك الحركة أصلًا بالنظر إلى أنّ المسار كان بصدد الجفاف".
وأضاف: "ذلك يعني المجازفة، والسيارة الأخرى هي سيارة مرسيدس أمامه. بالنسبة لتطوّر أيّ سائقٍ يافع فإنّ عليك عدم نسيان هذا المنظور العام".
وأكمل: "لذا أجل، أعتقد بأنّ أمامه الكثير لتعلّمه".
ويُعدّ راسل عضوًا في برنامج مرسيدس للناشئين منذ 2017 وتمّ ترشيحه ليكون سائقًا أساسيًا في الفريق الأساسيّ في المستقبل.
وشعر وولف أنّه كان على راسل التعامل مع الوضع على نحوٍ مختلف كونه كان يُنافس سيارة مرسيدس.
وقال حيال ذلك: "تحتاج لإدراك أنّ هناك سيارة مرسيدس والأجواء رطبة، وهناك مجازفة عند التجاوز".
وأضاف: "فرصه ضعيفة في كلّ الحالات كون المسار بصدد الجفاف. لا أريد منه أن يثبت لنا أيّ شيء لأنّ شيئًا ما يُمكنني قوله منذ معرفتي لفالتيري لخمسة أعوام فإنّه لا يُحاول إثبات أيّ شيء".
وكان راسل قد شكّك في حركة بوتاس ضمن المعركة على المركز التاسع، قائلًا أنّ الفنلندي كان ليتصرّف على نحوٍ مختلف لو كان يتنافس مع سائقٍ آخر غيره.
وعند نقل تلك التعليقات من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" لوولف، قال النمساوي أنّها مجرّد "هراء".
وقال حيال ذلك: "الوضع بأكمله ليس ممتعًا بالنسبة إلينا لأكون صادقًا. كان حادثًا كبيرًا. سيارتنا شبه مدمّرة بالكامل ضمن وضع فيه سقفٌ للنفقات، وليس ذلك بالأمر الذي نحتاجه، وربّما سيحدّ ذلك من تحديثاتنا".
وأكمل: "حقيقة أنّ الأمر انتهى بنا هناك بسبب خسارة الأداء في الأمطار تجعل تعرّض السيارتَين لحوادث أمرًا لم أكن أتوقّع رؤيته".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: بوتاس لم يكن ليُقدم على ذات الخطوة مع سائقٍ آخر
المقال التالي لا تدابير إضافيّة بشأن "حادثة تسابق" راسل وبوتاس في إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
48 دقيقة
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك