تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
أخبار عاجلة

وولف: أظهرت التجارب الشتوية تقلّص الفجوة بين فرق المقدمة

أوضح توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ التجارب الشتوية لموسم 2017 أظهرت تقلّص الفجوة بين فرق المقدمة، على الرُغم من صعوبة معرفة الفوارق الحقيقية بسبب اختلاف الإعدادات على السيارات.

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ولويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وكيفين ماغنوسن، هاس
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

تألّق فريق فيراري خلال التجارب الشتوية التحضيرية للموسم الجديد إذ يُرشحّه البعض لوضع مرسيدس تحت تهديدٍ حقيقيّ، إذ بدت السيارة الحمراء مستقرة وثابتة بشكل مثير للإعجاب على المنعطفات السريعة.

كما لم يكشف فريق ريد بُل عن أسلحته الرسمية بعد إذ يتوقّع له تقديم أداءٍ تنافسيّ لا سيما مع عمل رينو على إدخال محرك بمواصفاتٍ جديدة للجولة الأولى في أستراليا.

وانطلاقًا من ذلك، يرى وولف بأنّ مهمة فريقه لن تكون سهلةً على الإطلاق حيث لم تتمكّن بعض الفرق في السابق من الحفاظ على تفوقّها مع تغيّر اللّوائح التقنية.

"رأينا في برشلونة تقلّص الفجوة بين فرق المقدمة" قال وولف، مُضيفًا "سنرى كيف ستسير الأمور في أستراليا، إذ لا نعلم بعد كميات الوقود والأوزان وإعدادات المحرك التي استخدمتها الفرق الأخرى".

وأكمل "لقد عملنا بعزم في مواجهة تحديّات القوانين الجديدة. لقد نجحنا على مدار السنوات الثلاث الأخيرة مع القوانين الثابتة، إذ لم يتمكّن أيّ فريق من قبل من الحفاظ على نجاحه مع إدخال الفورمولا واحد لتعديلاتٍ كبيرةٍ كهذه".

وتابع قائلاً "هناك فنٌ لإدارة التوقعات. لا يجب أن تكون متدنية للغاية، حيث يجب عليك إبقاؤها تحت السيطرة. يبدأ الجميع من نقطة الصفر مع هذه القوانين، وبالتالي فهي تمنح بعض الفرص والمخاطر لكل فريق".

وأكمل "ما عليك سوى النظر إلى موسم 2009 كي ترى كيف يصعب التنبؤ بالفورمولا واحد عندما فاز براون بالبطولة بعدما كان على حافة الانقراض".

كما شدّد وولف على أهمية عدم الاستخفاف بأيّ فريق في موسم 2017.

وقال "ندخل موسم 2017 مع هذه العقلية إذ نأخذ كل واحد من منافسينا على محمل الجدّ، كما أننا نحترم قدرة كُلّ فريق في العثور على الرصاصة السحرية".

واختتم "لقد قمنا بأفضل عمل لنا خلال الشتاء، إذ وفي حال لم نكن الأسرع في ملبورن، فعلينا حينها أن نعرف السبب وأن نجد الوسيلة للعودة إلى القمة من جديد".

المقال السابق جايمس كي: سيارة فيراري 2017 الأكثر إثارة للاهتمام
المقال التالي روس براون لا يرغب "بمواجهةٍ" مع فرق الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه