فورمولا 1 أذربيجان
وولف: "أداؤنا في أذربيجان لم يكن بسبب الطقس البارد"
رفض توتو وولف مدير فريق مرسيدس، فكرة أن أفضل نتيجة للسهام الفضية خلال آخر سبعة سباقات في الفورمولا 1 كانت فقط بسبب ظروف الطقس البارد خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى 2025.
منشور: 25-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
الصورة من قبل: جايس إيلمان / صور جيتي
شكّل تحقيق جورج راسل للمركز الثاني وكيمي أنتونيللي للمركز الرابع، أفضل نتيجة لمرسيدس منذ سباق جائزة كندا الكبرى في يونيو.
شهدت هذه النتيجة تقدم مرسيدس على فيراري إلى المركز الثاني في بطولة الصانعين.
وتقلص الفارق الآن إلى أربع نقاط فقط، بينما تتخلف ريد بُل، التي عادت للتقدم مجدداً، بـ 18 نقطة فقط عن الفريق المتمركز في براكلي.
قال وولف سابقًا: "كلما اضطررت لارتداء سترة، كان أداء مرسيدس أفضل".
لكن الحقيقة أن الفريق عانى أيضًا في بعض الأحيان ضمن ظروف الطقس البارد.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1سيارة مرسيدس امتلكها إيرتون سينا تُعرض للبيع في مزاد علني
فورمولا 1مشجعو الفورمولا 1 يمدحون جورج راسل سائق مرسيدس بسبب دخوله "البارع" إلى خط الحظائر في باكو
فورمولا 1وولف: لا تجب الاستهانة بهاميلتون لكن إرثه سيكون دومًا مع مرسيدس وليس فيراري
فورمولا 1توتو وولف: سأبقى مديرًا لمرسيدس حتى يفوز الفريق مجددًا
وفقًا لمدير الفريق النمساوي، كان النجاح في أذربيجان يتعلق بخصائص المسار أكثر من درجة الحرارة.
حيث قال: "ليس صحيحًا تبسيط الأمر بهذا الشكل المبالغ فيه".
وأكمل: "نعم، قلت: 'عندما أرتدي سترة، يكون أدائي جيدًا'، لكن كانت هناك أيضًا عطل نهاية أسبوع كان فيها الطقس البارد أصعب".
وأضاف: "من الواضح أن تصميم المسار كان أكثر ملاءمة لسيارتنا".
وتابع: "لم تكن هناك الكثير من المنعطفات متوسطة الطول وعالية السرعة، والتي كانت تعتبر نقطة قوتنا".
واختتم: "بشكل عام، كان المسار بالتأكيد أكثر ملاءمة لسيارتنا بعض الشيء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كولابينتو: مقاربة برياتوري الصارمة منحتني قوة ذهنية
المقال التالي ويتلي يصف أداء فيرستابن في باكو بـ"الاستثنائي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
40 دقيقة
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 19 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك