فورمولا 1 بريطانيا
وولف: آمل في قليل من الطقس البريطاني السيئ
أشاد مدير فريق مرسيدس توتو وولف بأداء جورج راسل في التجارب التأهيلية على حلبة سيلفرستون، مؤكدًا أن الظروف الجوية المتقلبة تعزز فرص فريقه كلما ساءت.
منشور: 06-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
كشف وولف اعتقاده بأن فيراري كانت ستحتل الصف الأمامي، لكن سائقه جورج راسل قدم لفة ممتازة.
فقال: "كنا نعتقد أن فيراري ستحتل الصف الأمامي، لكن جورج قدم لفة رائعة في كل المقاطع، خصوصًا في المنعطفين الثالث والرابع".
ووصف أداء راسل بأنه كان "استثنائيًا"، لكنه رسم في الوقت نفسه صورة واقعية تميل إلى الحذر والتشاؤم قليلًا.
حيث تابع: "كنا قد فزنا بالسباق في مونتريـال ثم تراجعنا بعدها".
وأكمل: "كنا نعتقد أن الأجواء الباردة في سيلفرستون ستكون مناسبة لنا، لكنها لم تكن كذلك. ومع ذلك، فنحن على بُعد 0.15 ثانية فقط من مركز الانطلاق الأول، لذا لا يُعد ذلك كارثة".
وأضاف مازحًا: "أنا حقًا آمل في طقس إنجليزي سيئ".
مشيرًا إلى أن فريق مرسيدس يكون عادةً أفضل أداءً في الأجواء الباردة، كما سلط الضوء على حالة الطقس ليوم الأحد.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1 راسل: لم أتوقع أداءً بهذا المستوى في التصفيات
فورمولا 1 ستيلا: تحديثات فيراري تجعل بقية موسم 2025 "مثيرة"
فورمولا 1ألونسو: هطول الأمطار خلال سباق سيلفرستون سيجعل الأمور أكثر إثارة
أما فيما يتعلق بإدارة الإطارات، فقال وولف بسخرية: "إذا فشلنا في الحفاظ على الإطارات عند 15 درجة، فحينها لدينا مشكلة فعلية".
ثم أثنى على استقرار أداء راسل هذا الموسم، وقال: "ارتكب بعض الأخطاء العام الماضي، لكنه كان قويًا جدًا هذا الموسم".
وتابع: "إنه لا يرتكب أخطاء، ويؤدي المطلوب منه وقت الحاجة، ويُظهر قوته في السباقات. لا يمكننا لومه".
وضمن حديثه عن السائق الشاب أندريا كيمي أنتونيللي، كشف وولف عن إعجابه بمهاراته في تحليل البيانات، وتعاونه المباشر مع مهندس السباقات بيتر بونينغتون.
وقال: "إنه ساحرنا الناشئ. من الصعب بناء الثقة في ظل تواجد رياح كهذه، لكننا نوفر المساحة اللازمة له".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: مركز الانطلاق الأول هذا "مميز للغاية"
المقال التالي ماركو: بعض التعديلات البسيطة أوصلتنا إلى المكان الصحيح
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك