أخبار عاجلة
فورمولا 1
وصول "ليبرتي ميديا" قد يساعد في الحفاظ على جائزة بريطانيا الكبرى
وصول "ليبرتي ميديا" إلى الفورمولا واحد بصفتها مالكاً جديداً، إضافة إلى بعض الدعم الحكومي، قد يكون كافياً للحفاظ على موقع جائزة بريطانيا الكبرى ضمن روزنامة البطولة العالمية، وفق ما صرّح به مسؤولو حلبة سيلفرستون.
تم التحرير: 10-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يرى نادي سائقي السيارات البريطانيّ "بي آر دي سي" مالك حلبة سيلفرستون أنّ التغييرات التي تشهدها الفورمولا واحد على الصعيد التجاريّ، إضافة إلى بعض الأصوات المطالبة بتوفير الدعم الحكومي، تركت بعض الأمل حيال مستقبل سباق بريطانيا.
وكان ديريك واريك رئيس "بي آر دي سي" قد صرّح شهر سبتمبر/أيلول الماضي أنّ تكاليف إقامة السباق أصبحت كبيرة للغاية على النادي، لذا فإنّ هناك احتمالية لتفعيل بند فكّ الارتباط ضمن العقد مع الفورمولا واحد ليتمّ تنفيذه مع نهاية موسم 2019.
وفي رسالة موجهة من رئيس مجلس إدارة "بي آر دي سي" إلى الأعضاء، أوضح جون غرانت أنّ النادي يفكّر جدياً في تفعيل بند فكّ الارتباط بسبب المخاطر المالية التي تحيط بالسباق.
ويسري عقد حلبة سيلفرستون مع جائزة بريطانيا الكبرى في الفورمولا واحد حتى موسم 2026، لكنّ بند فكّ الارتباط قد ينهي العقد في وقت أبكر – لكن، يجب تفعيله قبيل سباق هذا الموسم في شهر يوليو/تموز القادم.
ويرى غرانت أنّ انخراط "ليبرتي ميديا" المتزايد في الحقوق التجارية للفورمولا واحد قد يكون خطوة في الاتجاه الصحيح.
حيث قال في تصريح لموقع "أوتوسبورت" الشقيق لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "تسير بعض الأمور لصالحنا. إنّ التغييرات في ملكية الفورمولا واحد من المفترض أن تساعدنا على المدى المتوسط".
وأكمل: "تبدو «ليبرتي ميديا» مهتمة بشكل حقيقيّ بوجهة نظرنا. إننا بحاجة لإعادة موازنة المعادلة الاقتصادية. نحن نبحث في عدة طرقٍ كما أجرينا نقاشات مع عدة أطراف".
الدعم الحكومي
إحدى الطرق التي قد تساهم في تأمين الدعم تتمثل في القطاع الحكومي، والذي لم يكن متوافراً من قبل لمساعدة حلبة سيلفرستون.
إذ قال غرانت: "هناك حجة منطقية لاستثمار الدعم الحكومي، لكننا نتفهم وجهة النظر السائدة حول توافر الكثير من المال في الفورمولا واحد".
وأكمل: "لا أعتقد أنّ تأمين السيولة المادية سيتوفر عبر الحلّ السياسيّ، لكن عن طريق بعض أشكال الدعم الشعبيّ الأخرى".
كما أوضح غرانت أنّه حتى لو فعّل "بي آر دي سي" بند فكّ الارتباط مع البطولة، فهذا لا يعني بالضرورة غياب جائزة بريطانيا الكبرى عن روزنامة الفورمولا واحد.
حيث أضاف: "حتى لو فعّلنا البند فقد لا يحصل ذلك (غياب سباق بريطانيا عن الروزنامة) في النهاية – بل قد يعني المزيد من المفاوضات. إذ لا نرى أنّ تلك النتيجة حتمية بالضرورة".
ماذا عن احتمالية البيع؟
بالمقابل، أوضح "بي آر دي سي" في عدة مناسبات ولعدة أطراف خلال الموسم الماضي احتمالية بيع حلبة سيلفرستون لمساعدة النادي مادياً.
لكنّ التطوّرات الأخيرة جعلت من عملية البيع تلك أقلّ أهمية، إذ أصبح مصير جائزة بريطانيا الكبرى هو المعضلة الأساسية الآن.
ويرى غرانت أنّ الوضع الماليّ للنادي يبدو أقوى من قبل، والفضل يعود لصفقات مثل تلك التي أبرمت لاستضافة جولة "رالي كروس" موسم 2018 وتمت الموافقة على تمويلها بمبلغ 20 مليون جنيه أسترليني من قبل "هيريتاج إكسبيرينس".
حيث قال: "حظينا بدعم رائع من قبل «هيريتاج لوتري» كما أنّ المجالس المحلية ورجال الأعمال اجتمعوا معاً لتأمين جزء من الميزانية المطلوبة".
وأكمل: "إنها خطوة كبيرة إلى الأمام، إذ من المتوقع أن يجذب الحدث نصف مليون زائر إلى سيلفرستون كلّ عام. وهذا ما يوفّر أساساً مالياً صلباً لطالما كنا نرغب به خلال السنوات الماضية".
واختتم: "مع تضافر جميع تلك الأمور معاً، فإن الشعور العامّ أصبح أكثر إيجابية، لذا فنحن تحت ضغط أقلّ للبحث عن صفقة مباشرة لبيع سيلفرستون".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كيف زاد خطأٌ في حجز مقعد طائرة فيرشتابن من اقتناع ريد بُل بسائقها الهولنديّ
المقال التالي فريق مرسيدس يُؤكّد دخول لوي فترة الاستراحة الإجبارية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
23 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك