أخبار عاجلة
فورمولا 1
وايتينغ يتوقّع حظر زعانف القرش وأجنحة "تي" في 2018
يتوقّع تشارلي وايتينغ مدير سباقات الفورمولا واحد أن يتمّ حظر زعانف القرش وأجنحة "تي" بدءًا من العام المقبل على خلفيّة عدم شعبيّتها في أوساط مشجّعي البطولة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 23-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمثّلت إحدى النتائج غير المقصودة لقوانين 2017 في عودة تصميم زعنفة القرش الذي يعمل على توجيه التيارات الهوائيّة إلى الجناح الخلفي، فضلًا عن ذلك اعتمدت بعض الفرق جناح "تي" يعمل على تحسين نقطة اتّصال ضغط الجناح الخلفي بالناشر.
لكنّ مظهر السيارات المزوّدة بهذه الهياكل الانسيابيّة لم ينل استحسان المشجّعين وبعض الشخصيات داخل أروقة البطولة، حيث لم يكن روس براون المدير الرياضي للبطولة سعيدًا بهذه التصاميم.
وخلال حديثه عشيّة انطلاق جائزة أستراليا الكبرى الجولة الافتتاحيّة من الموسم، قال وايتينغ أنّه من المرجّح أن تبدأ محادثات لإعادة صياغة القوانين لحظر هذه التصاميم، بالرغم من اعتقاده أنّها لا تبدو سيّئة للغاية.
وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنّ هناك فرصة جيّدة لحظرها في العام المقبل إذ يشعر عددٌ لا بأس به من المتابعين أنّ مظهرها غير محبّذ".
وأضاف: "شخصيًا لا أملك أيّ شيء ضدّها، لكنّها كانت أجزاء ممكنة على الدوام. أعتقد أنّ ردّة فعل الجميع لم تكن متوقّعة".
تفقّدات المرونة
قال وايتينغ أنّ "فيا" ستتفقّد أجنحة "تي" في ملبورن من أجل ضمان تجاوزها لاختبارات المرونة.
وباتت أجنحة "تي" مثار جدلٍ بعد ظهور صورٍ أثناء التجارب الشتويّة كشفت انحناءها بشكلٍ كبيرٍ نتيجة قوى الانعطاف.
وقال غونتر شتاينر مدير فريق هاس، الذي كانت سيارته حاضرة في بعض تلك الصور، أنّ الحظيرة الأمريكيّة لم تقم بتغيير التصميم بعد.
وقال بخصوص ذلك: "كلّا، لم نغيّره بعد – إذ يبدو بأنّه يعمل حتّى عند انحنائه".
وأضاف: "قمنا بتحليله، ورُبّما سنقوم بتغيير شي ما لاحقًا، لكنّنا لم نقم بأيّ شيء هنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوي يُدافع عن تشكيلة فريق ويليامز لموسم 2017
المقال التالي معرض الصور التقني: المميّزات الأساسيّة على السيارات في أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك