تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

وايتينغ: اعتذار فيتيل كافٍ بعد تصريحاته "المُؤسفة"

أكّد مُدير السباقات في بطولة العالم للفورمولا واحد تشارلي وايتينغ بأنه على استعداد للمضي قدمًا ونسيان ما حدث في سباق المكسيك بعد الاعتذار الذي تقدّم به سائق فيراري سيباستيان فيتيل.

سيباستيان فيتيل، فيراري
تشارلي وايتينغ، مدير السباقات
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

مُحبطًا من عدم رغبة ماكس فيرشتابن بفسح المجال أمامه للعبور إلى المركز الثالث بعد أن اختصر الهولندي المنعطف الأوّل مع بقاء ثلاث لفّات من عمر سباق المكسيك، وجّه فيتيل مجموعة من الرسائل الغاضبة تجاه الهولندي ووايتينغ.

وكانت إحدى الرسائل التي قالها الألماني: "أتعلم ماذا؟ هذه رسالة لتشارلي: ****! صدقاً، ****"، حيث تمّت إذاعتها خلال السباق.

وسارع فيتيل، الذي صعد إلى منصّة التتويج في المكسيك بعد معاقبة فيرشتابن قبل أن يتراجع هو نفسه إلى المركز الخامس بعد ساعات من نهاية السباق، لمقابلة وايتينغ والاعتذار منه.

كما أرسل الألماني خطابًا إلى الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" يعتذر فيه عن الكلمات التي استخدمها بحقّ وايتينغ.

وقد أوضح مُدير السباقات الذي كان حاضرًا خلال المُؤتمر الصحفي للسائقين على هامش جائزة البرازيل الكُبرى بأنّ اعتذار فيتيل كان كافيًا بالنسبة إليه.

حيث قال "سأقدّم لكم وجهة نظري حول ما قيل عني. هذه ليست المرّة الأولى التي يتمّ فيها استخدام لغة سيئة. ولكن من المُؤسف بأنّ تلك الكلمات كانت موجهّة لي إذ أعتقد بأنّ بعض الظروف المتزايدة أدّت إلى غضب فيتيل".

وأضاف "لكن حقيقة قدومه إليّ بعد السباق والاعتذار عمّا بدر منه كان كافيًا بالنسبة لي، وأنا على استعداد لنسيان ما حدث والمضيّ قدمًا. هذا ما يجب علينا القيام به بالفعل".

وتابع قائلاً "تحدث بعض الأمور أثناء حالة الغضب إذ رأيتم موقف الاتحاد الدولي للسيارات من هذه المسألة، حيث أعتقد شخصيًا بأنّ ذلك كافٍ".

من جانبه كرّر الألماني أسفه على استخدام كلمات بذيئة بحقّ وايتينغ، ولكنه أصرّ كذلك بأنه الوقت المناسب للمضيّ قدمًا ونسيان أحداث سباق المكسيك.

إذ قال سائق فيراري "أنا آسف على ما بدر مني. عندما تكون داخل معركة في السباق، تستطيع معرفة السبب وراء عدم سروري في تلك المرحلة. بالطبع، أنا نادم على ما قلته، وبالتأكيد لم أعنِ ذلك".

واختتم "كان من المهم بالنسبة لي التحدث مع تشارلي بعد ذلك مُباشرةً. وأنا سعيد كونه قَبِل الاعتذار من أجل المضي قدمًا".

المقال السابق ساوبر لا تتوقع أن تتعرّض إلى نفس سلبيات المحرّك التي عانت منها تورو روسو
المقال التالي بيريز: التغريدة المتعلقة بترامب غير مضحكة على الإطلاق

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه