أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
وايتينغ: إطار سيارة ألونسو كان ليرتطم برأس لوكلير لولا "الطوق"
يرى تشارلي وايتينغ مدير السباقات في الفورمولا واحد أنّ "الطوق" قدّم الحماية لرأس شارل لوكلير من إطار سيارة ألونسو خلال حادثة اللفة الأولى الكبيرة.
تم التحرير: 27-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكد وايتينغ أنّ التحقيقات ما تزال جارية لتحديد كامل العوامل التي حصلت في تلك الحادثة.
وبعد الحادثة ظهرت علامات واضحة على "الطوق" لسيارة ساوبر التي يقودها لوكلير، تظهر أثر الصدمة من أحد إطارات سيارة مكلارين.
حيث قال ضمن تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "قمنا بالفعل بدراسة القطع المتأثرة بالطبع. ما زال من المبكّر التصريح بأي شيء نظراً لأنّ الكاميرا عالية السرعة لا تمنحنا الكثير من المعلومات".
وأكمل: "كما أن الكاميرا المثبتة على السيارة لا تمنح صوراً واضحة بشكل كافٍ. لكنني أعتقد أنّ آثار الإطار كانت واضحة على كلا الهيكلَين وعلى الطوق".
وتابع: "كانت لتكون معجزة لولا ذلك (سلامة السائقين بعد الحادثة)، لولا وجود الطوق، كما تعلمون".
وأضاف: "هناك آثار كبيرة للإطارات كما رأينا جميعنا، بالطبع لا يتطلب الكثير من الخيال، أن نفكر بأنها كانت لترتطم برأس السائق. لكن تلك وجهة نظر فيها القليل من التأويل".
جمع البيانات
كما أوضح وايتينغ ان الحادثة ستؤمن للاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بعض البيانات الهامة، كما كان الأمر مع حادثة تاداسكوي ماكينو في الفورمولا 2 خلال جولة برشلونة.
"نحن نحاول جمع أكبر قدر ممكن من البيانات. الباحثون لدينا قاموا بتقديم تقارير تفصيلية حول الحادثة - تقارير داخلية بالطبع" قال وايتينغ.
وأكمل: "لكننا جميعاً نحاول جمع أكبر قدر ممكن من البيانات لأننا ما زلنا في بدايات التطوير للنسخة الرابعة من الطوق، لذا كلما جمعنا معلومات كلما كان ذلك أفضل".
وتابع: "التقطنا الكثير من الصور، وسيقوم الباحثون لدينا بالتواصل مع ساوبر للتأكد من فهم كامل اللقطات عند نزع الطوق لمحاولة التأكد من سلامة قواعد التثبيت كذلك، والأهم لرؤية الكيفية التي تلقى فيها الصدمة".
واختتم: "إنه مثبّت بالبراغي في الوقت الراهن لكننا نود أن نرى كيفية تغيّر شكله كي نحاول اكتساب أكبر قدر ممكن من المعلومات حول ذلك. ويبدو أنه تلقى صدمة كبيرة بالفعل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاندورن: مكلارين "لم تُحرز أيّ تقدّم" هذا العام
المقال التالي مرسيدس: طاقة المحرّك ليست نقطة ضعفنا الوحيدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك