أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
وايتينغ: إطار سيارة ألونسو كان ليرتطم برأس لوكلير لولا "الطوق"
يرى تشارلي وايتينغ مدير السباقات في الفورمولا واحد أنّ "الطوق" قدّم الحماية لرأس شارل لوكلير من إطار سيارة ألونسو خلال حادثة اللفة الأولى الكبيرة.
تم التحرير: 27-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكد وايتينغ أنّ التحقيقات ما تزال جارية لتحديد كامل العوامل التي حصلت في تلك الحادثة.
وبعد الحادثة ظهرت علامات واضحة على "الطوق" لسيارة ساوبر التي يقودها لوكلير، تظهر أثر الصدمة من أحد إطارات سيارة مكلارين.
حيث قال ضمن تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "قمنا بالفعل بدراسة القطع المتأثرة بالطبع. ما زال من المبكّر التصريح بأي شيء نظراً لأنّ الكاميرا عالية السرعة لا تمنحنا الكثير من المعلومات".
وأكمل: "كما أن الكاميرا المثبتة على السيارة لا تمنح صوراً واضحة بشكل كافٍ. لكنني أعتقد أنّ آثار الإطار كانت واضحة على كلا الهيكلَين وعلى الطوق".
وتابع: "كانت لتكون معجزة لولا ذلك (سلامة السائقين بعد الحادثة)، لولا وجود الطوق، كما تعلمون".
وأضاف: "هناك آثار كبيرة للإطارات كما رأينا جميعنا، بالطبع لا يتطلب الكثير من الخيال، أن نفكر بأنها كانت لترتطم برأس السائق. لكن تلك وجهة نظر فيها القليل من التأويل".
جمع البيانات
كما أوضح وايتينغ ان الحادثة ستؤمن للاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بعض البيانات الهامة، كما كان الأمر مع حادثة تاداسكوي ماكينو في الفورمولا 2 خلال جولة برشلونة.
"نحن نحاول جمع أكبر قدر ممكن من البيانات. الباحثون لدينا قاموا بتقديم تقارير تفصيلية حول الحادثة - تقارير داخلية بالطبع" قال وايتينغ.
وأكمل: "لكننا جميعاً نحاول جمع أكبر قدر ممكن من البيانات لأننا ما زلنا في بدايات التطوير للنسخة الرابعة من الطوق، لذا كلما جمعنا معلومات كلما كان ذلك أفضل".
وتابع: "التقطنا الكثير من الصور، وسيقوم الباحثون لدينا بالتواصل مع ساوبر للتأكد من فهم كامل اللقطات عند نزع الطوق لمحاولة التأكد من سلامة قواعد التثبيت كذلك، والأهم لرؤية الكيفية التي تلقى فيها الصدمة".
واختتم: "إنه مثبّت بالبراغي في الوقت الراهن لكننا نود أن نرى كيفية تغيّر شكله كي نحاول اكتساب أكبر قدر ممكن من المعلومات حول ذلك. ويبدو أنه تلقى صدمة كبيرة بالفعل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاندورن: مكلارين "لم تُحرز أيّ تقدّم" هذا العام
المقال التالي مرسيدس: طاقة المحرّك ليست نقطة ضعفنا الوحيدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
52 دقيقة
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك