أخبار عاجلة

فورمولا 1

واتسون يتوقّع تفوّق ألونسو على باتون في مكلارن

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 28-07-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

يعتقد سائق فريق مكلارن السابق جون واتسون والذي تمكّن من تحقيق خمسة إنتصارات خلال مسيرته التي إمتدّت على مدى 152 سباقًا بأنّ السائق الإسباني فرناندو ألونسو ومع نهاية العام الجاري سيملك في جعتبه نقاطًا أكثر من زميله البريطاني جنسن باتون.

ويرى واتسون بأنّ نقطة ضعف باتون تتمثّل في التجارب التأهيليّة إذ لن يتمكّن من مُجاراة سُرعة زميله كونه سيبدأ سباقاته من الصفوف الخلفيّة.

وقال واتسون لموقع «جي.بي أبديت» "جنسن سائق ذكي جدًا، وهو سيقوم بفعل ما فعله دائمًا كعضو في الفريق. سيُحاول تجاوز الصعاب التي تُواجهه من أجل الحصول على أفضل ما في السيارة وتسجيل أفضل النتائج المُمكنة لفريقه".

وأضاف "يملك باتون كمًّا كبيرًا من الخبرة إذ يُعدّ سائقًا إستثنائيًّا. ولكن نقطة ضعفه تكمن في التجارب التأهيليّة حيث لا يستطيع تشغيل السيارة على الدوام كما يقوم زميله..كما سيقوم ألونسو".

وبما إنّ باتون لن يبدأ سباقاته من مُقدمة الترتيب، فإنّ ذلك سيدفعه الى خسار بعض الوقت وبالتالي خسارة العديد من النقاط مُقارنةً بألونسو الذي قد يتمكّن من الإنطلاق أمامه على شبكة الإنطلاق.

وعندما سُئِل واتسون عن هويّة السائق الذي سيحصد عددًا أكبر من النقاط، أجاب قائلاً "عليك أن تقول ألونسو من حيث عدد النقاط. ما فعله في فيراري في كثير من الأحيان هو قيادة سيارة خردة".

وأكمل "ولكن بالرُغم من ذلك تمكّن من وضع سيارته في أماكن جيدة خلال التجارب التأهيليّة، إذ قام بعدها بإستخدام قدراته القياديّة في اللّفات الأولى من أجل التقدّم".

وتابع شارحًا "ولكن رُبما سيتعيّن على باتون بدء سباقاته من الصفوف الخلفيّة حيث سيُحاول بعدها التقدّم. وهذا هو الفرق بين السائقَين".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مُهندس فيرشتابن: إنّه أفضل سائق عملت معه

المقال التالي بوتاس يعترف بأنّ ماسا كان أفضل منه على متن سيارة ويليامز الجديدة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 18 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك