فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
هينشكليف يدعم عودة هاميلتون مع فيراري: "لقد عاد إلى مستواه"
يرى سائق إندي كار السابق جيمس هينشكليف أنّ لويس هاميلتون استعاد مستواه في موسم 2026، مؤكدًا أنّ التغييرات في سيارة فيراري والقوانين الجديدة ساعدته على العودة إلى أفضل حالاته.
منشور: 24-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: مارسيل فان دورست صور جيتي
خلال حديثه في بودكاست "اف1 نايشن"، شدد هينشكليف قائلًا: "لقد عاد لويس هاميلتون"، معتبرًا أنّ ما يحدث الآن هو "كل ما كان يأمله جمهور فيراري في بداية 2025".
وكان هاميلتون قد عانى في موسمه الأول مع فيراري بعد انتقاله إلى مارانيللو مطلع 2025، حيث احتاج إلى وقت للتأقلم مع الفريق الجديد، ولم يحقق سوى فوز واحد في السباق القصير في الصين، بينما كانت أفضل نتائجه في السباقات الرئيسية المركز الرابع في عددٍ من المناسبات القليلة.
لكن السائق البريطاني تجاوز ذلك الموسم الصعب، إضافة إلى حقبة سيارات "التأثيرات الأرضيّة" وعاد بعد إعادة ضبط شخصية خلال العطلة الشتوية. ويبدو واضحًا حتى من الخارج أنّ بطل العالم سبع مرات أصبح أكثر تفاؤلًا بشأن الموسم الحالي.
ويحتل هاميلتون حاليًا المركز الرابع في ترتيب بطولة السائقين برصيد 33 نقطة، كما حقق أول منصة تتويج له مع فيراري في جائزة الصين الكبرى.
وقال هينشكليف: "إذا عدنا إلى 2022، فهو لم يكن يحب تلك السيارة إطلاقًا. لم تعجبه تلك القوانين، وطريقة القيادة المطلوبة لم تكن تناسب أسلوبه، ونحن نعرف جميعًا كيف يحب التعامل مع المنعطفات، وهذا لم يكن لينجح مع ذلك النوع من السيارات".
وأردف: "لذلك كان الأمل دائمًا أنّ القوانين الجديدة ستعيد السيارات إلى طابع أكثر تقليدية، وأكثر توافقًا مع أسلوبه، وأعتقد أننا نرى ذلك الآن".
وأكمل: "أضف إلى ذلك أنّ فيراري قامت بواجبها، وقدمت وحدة طاقة قوية وهيكلًا قويًا، وهو الآن ينافس شارل لوكلير بشكل مباشر، وهو سائق كان يُنظر إليه خلال السنوات الخمس الماضية كمرشح للقب، وكان قد تفوق عليه بشكل واضح العام الماضي. أما الآن فهما متقاربان".
واختتم بالقول: "لذلك أعتقد أنّ لويس عاد، وهذا هو بالضبط ما كان يأمله جمهور فيراري في بداية 2025. وقد يكون ذلك بداية لشيء كبير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ستيلا: نستهدف عودة مشابهة لـ 2023 لكن الوضع مختلف
المقال التالي الفورمولا 1 تتفاعل مع اختيار ابن توتو وولف لألونسو كمثل أعلى بدلًا من سائقي مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك