فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هيمنة مرسيدس تفاجئ لوكلير بينما فيرستابن يؤكد أنه كان يتوقع ذلك
أثارت الهيمنة الواضحة لفريق مرسيدس في التجارب التأهيلية للجولة الافتتاحية من موسم 2026 في جائزة أستراليا الكبرى، ردود فعل مختلفة بين السائقين على شبكة الانطلاق.
خلدون يونس
منشور: 07-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي
تمكن جورج راسل من تحقيق مركز الانطلاق الأول للمرة الثامنة في مسيرته، متقدماً على زميله في الفريق كيمي أنتونيلي بفارق 0.293 ثانية.
أما المركز الثالث فكان من نصيب إسحاق حجار في أول حصة تأهيلية له مع فريق ريد بُل، لكنه كان متأخراً بنحو 0.8 ثانية عن راسل.
وعززت هذه النتيجة من مكانة مرسيدس كأبرز المرشحين للهيمنة في الحقبة الجديدة من الفورمولا واحد.
وسينطلق سائق فيراري شارل لوكلير في السباق، من المركز الثاني على شبكة الانطلاق إلى جانب حجار.
وعند حديثه عن أداء مرسيدس، قال لوكلير: "قلت أمس أن الفارق نصف ثانية، لكنه الآن أصبح 0.8 ثانية، وهو بالتأكيد أكبر مما توقعت".
وأضاف: "لكن الفارق كان واضحاً بالفعل منذ الأمس. كان أداء جورج في اللفة الأخيرة جنونياً. عندما نظرت إلى البيانات لأول مرة ظننت أن هناك خطأ، لكن يبدو أنه لم يكن كذلك. إنه أمر مثير للإعجاب جداً".
وتتضح هيمنة مرسيدس أيضاً من خلال موقع مكلارين، الفريق الزبون الذي فاز ببطولتي العالم في الموسمين الماضيين، إذ تراجع إلى المركز الثالث من حيث الأداء.
وسيبدأ أوسكار بياستري السباق من المركز الخامس بفارق 0.862 ثانية عن راسل، بينما سيبدأ بطل العالم لاندو نوريس من المركز السادس بفارق 0.957 ثانية.
وبدوره أشاد بياستري بأداء مرسيدس قائلاً: "نحن تقريباً في المستوى الذي توقعناه. كان من المفاجئ قليلاً أن تكون مرسيدس متقدمة بهذا الشكل. لكن بالنسبة لنا، ربما كان المركز الثالث متوقعاً".
وأضاف: "مع هذه السيارات تقوم بإجراء تغييرات صغيرة في كل لفة وتحصل على قوة أكبر أو أقل، ولا تسير الأمور دائماً كما تتوقع. ما زال أمامنا الكثير لنتعلمه، لكننا بشكل عام في المكان الذي توقعناه".
في المقابل، أكد ماكس فيرستابن أنه لم يتفاجأ بأداء مرسيدس، مشيراً إلى أنه سبق أن قال إن الفريق كان يخفي سرعته خلال الاختبارات في البحرين.
حيث قال السائق الهولندي: "قلت ذلك في البحرين، سنرى مدى سرعتهم هنا. بالنسبة لي هذا ليس مفاجأة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: أستراليا كشفت نقاط الضعف في قوانين الفورمولا 1 لعام 2026
المقال التالي ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة أستراليا الكبرى 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
المزيد من
شارل لوكلير
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك