فورمولا 1 إيطاليا

هيلموت ماركو يشيد بالتحسينات "الكبيرة" مع تغييرات من قبل لورون ميكيز في ريد بُل

أشاد هيلموت ماركو بلورون ميكيز على دوره في إعادة تشكيل ريد بُل بسرعة منذ يوليو الماضي.

منشور: 07-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

لوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: كلايف روز / صور جيتي

أثنى هيلموت ماركو، مستشار رياضة السيارات في ريد بُل، على تأثير لورون ميكيز على الفريق.

خلف ميكيز الرئيس التنفيذي ومدير فريق ريد بُل لفترة طويلة كريستيان هورنر في 9 يوليو الماضي، بعد ترقيته من منصبه كمدير لفريق ريسينغ بولز. منذ ذلك الحين، طبق الفرنسي تغييرات على استراتيجيات تجارب الجمعة، كما ساهم في دفع التحديثات إلى سيارة يوكي تسونودا، مما جعلها تقترب كثيرًا من سيارة بطل العالم أربع مرات، ماكس فيرستابن.

وقد تحدث ماركو عن التغييرات التي أُدخلت على نهج الفريق تجاه التجارب الحرة الأولى والثانية يوم الجمعة.

حيث قال: "إنه نهج مختلف بشكل أساسي تجاه التجارب الحرة. نحن نجري تجارب وندفع بالفعل نحو الحد الأقصى خلال التجارب الحرة. هذا يسمح لنا باكتشاف الحد الأقصى للسيارة مبكرًا ويضمن أننا لسنا بعيدين جدًا في اتجاه الإعدادات مقارنة بالماضي".

وقد توّج ذلك بتحقيق فيرستابن قطب الانطلاق الأول لجائزة إيطاليا الكبرى، بينما جاء تسونودا في المركز العاشر، لكنه سيبدأ السباق في مونزا من المركز التاسع بعد تطبيق عقوبة لويس هاميلتون الذي تراجع خمسة مراكز في شبكة الانطلاق.

اقرأ أيضاً:

وخلال مناقشة منفصلة مع سكاي ألمانيا بعد التصفيات، أكد ماركو تأثير ميكيز على الفريق، وخاصة لناحية تغييرات الجمعة.

فقال: "تغيير كبير. هذا النهج يأتي مباشرة منه. على المستوى التقني، تحسن التواصل بشكل كبير، وهذا يؤثر إيجابيًا على الفريق بأكمله. يمكنك رؤية ذلك، على سبيل المثال، مع يوكي – الذي أنهى في المركز العاشر. بصراحة، لا أتذكر آخر مرة وصل فيها إلى القسم الثالث من التصفيات. يمكن الشعور بوضوح بالاتجاه الصاعد".

وأضاف: "كانت تجارب الجمعة بالأمس الأفضل التي مررنا بها – بصراحة، لا أتذكر منذ فترة طويلة أننا قضينا جمعة جيدة إلى هذا الحد. غيرنا قليلاً فلسفة التجارب الحرة، ونهجنا العام. لدينا أرضية جديدة على السيارة، وشعر ماكس بالراحة منذ البداية. خطوة بخطوة، قمنا بضبط السيارة بدقة. كنا دائمًا قريبين، لكن يوم الجمعة كنا نخسر الوقت بشكل رئيسي في المقطع الأول".

واختتم: "لقد أصلحنا ذلك، كما ركزنا على إعدادات السيارة للسباق. ذهبنا نحو توازن مع ارتكازية منخفضة نسبيًا للسباق – بما أن السرعة القصوى لم تكن مميزة – لكن مع ارتكازية كافية للتنافس على قطب الانطلاق. وماكس نفذ ذلك ببراعة. في المقطع الأخير، قدم أداءً رائعًا مرة أخرى واكتشف عُشر الثانية إضافية – وهذا في الوقت الحالي ميزة هائلة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أنتونيللي يحوّل توتره إلى انطلاق من المركز السادس مع زوال "لعنة مونزا"

المقال التالي لوكلير: سأكون مندهشاً لو فزنا في مونزا لكنني لا أقول أنه مستحيل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

أحدث الأخبار



شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 دقيقة

شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول



نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

35 دقيقة

نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك