أخبار عاجلة
فورمولا 1
هيلموت ماركو يُرشّح فيتيل للظفر بلقب بطولة السائقين في 2017
رشّح هيلموت ماركو مستشار فريق ريد بُل سائقه السابق سيباستيان فيتيل للعودة أكثر قوّة بعد العطلة الصيفيّة ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد ليفوز بلقب بطولة السائقين.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 17-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"









فاز فيتيل في أربعة من أصل السباقات الـ 11 الأولى من الموسم، بما في ذلك السباق الأخير قبل العطلة الصيفيّة في المجر، ليتقدّم بفارق 14 نقطة عن أقرب ملاحقيه لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
وقدّم سائق فيراري أداءً ثابتًا خلال النصف الأوّل من الموسم، ليتواجد ضمن المركزين الأوّل والثاني في ثماني مناسبات، والمركز الرابع مرّتين والسابع مرّة واحدة ليجمع 202 نقطة.
وعندما سُئل عن هويّة من يعتقد بأنّه سيفوز بلقب بطولة السائقين هذا الموسم وذلك ضمن مقابلة مع الموقع الرسمي للفورمولا واحد، اختار ماركو فيتيل الذي سبق له الفوز بأربعة ألقاب مع فريق ريد بُل.
وقال النمساوي: "أؤمن بقدرات فيتيل، إذ أنّني أعرف قوّته الذهنيّة، كما أنّ فيراري رفعت مستوى التحدّي".
وأضاف: "سأقول بأنّ جولة سيلفرستون مثّلت استثناءً، كانت فيراري السيارة الأقوى في النصف الأوّل من الموسم ونتيجة ظروف متعدّدة لم يتمكّن الفريق من استغلال كامل فرصه".
وتابع: "سيعود فيتيل أكثر قوّة بعد العطلة الصيفيّة. ذلك ما أعرفه عنه".
ريد بُل محدودة بالمحرّك
فشل فريق ريد بُل في بلوغ مستوى قريب من مرسيدس وفيراري ضمن بطولة الصانعين هذا الموسم، حيث تتأخّر الحظيرة النمساويّة بـ 173 نقطة عن الصدارة في المركز الثالث.
وقال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ البداية البطيئة لهذا الموسم كانت تعود لتأثير الجيل الجديد لسيارات هذا الموسم على أداء نفق الهواء.
ويشعر ماركو أنّ محرّك رينو الذي تستخدمه سيارة "آر.بي13"، الذي يُعتبر الثالث في ترتيب أداء وحدات الطاقة خلف مرسيدس وفيراري، مثّل عاملًا حدّ من قدرات مقاتلة ريد بُل.
وقال ماركو حيال ذلك: "المركز الثالث ليس جيّدًا بما فيه الكفاية بالنسبة لريد بُل، لكن في موقعنا مع هذا المحرّك يُعدّ ذلك المركز الأفضل الذي يُمكننا بلوغه".
وكانت رينو قد اعترفت بأنّها أدخلت تعديلات أكثر من اللازم على محرّكها خلال الفترة الشتويّة الماضية، حيث أنّها دفعت ثمن ذلك عبر معاناتها على صعيد الموثوقيّة مطلع الموسم الجاري.
ويعتقد هورنر أنّ رينو متأخّرة عن الموقع الذي أرادت التواجد فيه هذا الموسم، لكنّ ريد بُل حصلت في المقابل على وجهة أكثر وضوحًا على صعيد هيكل سيارتها من أجل تخفيف وطأة ضعف طاقة المحرّك.
وقال هورنر بخصوص ذلك: "أعتقد أنّ رينو متأخّرة عن أهدافها التي وضعتها، لكنّها تعمل بجدّ لكنّ الآخرين ليسوا جالسين بصدد انتظارها".
وأضاف: "من الواضح أنّ مرسيدس حظيت بفترة شتويّة جيّدة، وكذلك فيراري، أيّ أنّ المسألة نسبيّة".
وأكمل: "لا يزال التصميم الجوهري للسيارة هو نفسه، لكن الأمر يتعلّق بمدى تطوّره وأعتقد أنّ وجهة التطوير هي التي تغيّرت وحسّنت أداء السيارة".
واختتم حديثه بالقول: "أعتقد أنّنا كسبنا بضعة أعشار من الثانية منذ بداية الموسم حتّى الآن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق انهيار المحادثات بين تورو روسو وهوندا
المقال التالي معرض صور: انتصارات فرناندو ألونسو الـ 32 في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من
سيباستيان فيتيل

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من
فيراري

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك