هيل: شوماخر أراد إقصائي وإذلالي

بعد اعتزال أسماء كبيرة مثل نايجل مانسيل وألان بروست، ووفاة أيرتون سينا خلال جائزة سان مارينو الكبرى عام 1994، أصبح دايمون هيل ومايكل شوماخر وجهين جديدين للفورمولا 1 في منتصف التسعينيات.

في ذلك الوقت، تنافس السائقان بشراسة على لقب البطولة. فاز شوماخر ببطولتي 1994 و1995 مع فريق بينيتون، بينما فاز هيل بلقبه الوحيد في مسيرته مع ويليامز موسم 1996.

ومن أبرز لحظات هذه المنافسة جاءت في جائزة أستراليا الكبرى عام 1994، حين ارتكب شوماخر خطأً واصطدم بالحائط، ثم اصطدم بسيارة هيل أثناء عودته إلى المسار. 

مما أجبر هيل على الانسحاب من السباق، وبذلك ضمِن شوماخر اللقب بطريقة مثيرة للجدل.

ولم تتوقف التوترات عند هذا الحد، ففي جائزة بريطانيا الكبرى عام 1994، خالف شوماخر القوانين وتجاوز هيل خلال لفة التحمية، ما أدى إلى استبعاده بالعلم الأسود.

وبينما انسحب هيل تدريجيًا من الساحة بعد عام 1996، واصل شوماخر ترك بصمته في الفورمولا 1. 

حيث فاز بخمس بطولات عالم متتالية مع فيراري بين 2000 و2004، ليصل إجمالي بطولاته إلى سبعة، وهو رقم عادلَه لاحقًا لويس هاميلتون.

Race winner Mika Hakkinen, Mclaren sprays second placed Michael Schumacher, Ferrari with champagne on the podium

Fotoğraf: Sutton Images

وضمن مقابلة مع مجلة GQ، قدّم هيل تقييمات حادّة لمنافسه السابق، فقال: "لا شك أنه كان يحاول إقصائي وإذلالي".

وأكمل: "بالطبع، كان يمتلك كل الوسائل التي تجعلك تشعر بالنقص أمامه". 

وتابع: "كان هناك شيء خبيث قليلًا في أسلوبه، وهذا ما لم يُعجبني". 

وأردف: "بعد اعتزاله، وافقت على إجراء مقابلة معه لمجلة F1 Racing، وكان شخصًا مختلفًا تمامًا". 

واسترسل: "بدا كشخص مرح ولطيف للغاية. لكنك لم تكن ترى هذا الجانب منه في المنافسة على الحلبة".

وأضاف: "كان يبرز ذقنه، وينفخ صدره، ويتباهى بخطواته – لقد كان يشعّ ثقة. كان سائقًا حقيقيًا".

واختتم: "لا أعتقد أن هناك الكثير من السائقين مثله. حتى ماكس (فيرستابن) ليس متعجرفًا مثله. لكنني أشعر بالحزن الشديد لما حدث له".