فورمولا 1
هيل: حادثة فيرشتابن وهاميلتون انعكاسٌ لعدم القدرة على "التحكم بالنفس"
قال دايمون هيل بطل العالم السابق في الفورمولا واحد أن الاحتكاك بين لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن الذي انتهى بحادثة في مونزا، يُثبت غياب القدرة على "التحكم بالنفس".
تم التحرير: 16-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أدت الحادثة إلى انسحاب كلا السائقين من السباق، وجاءت بعد ثلاثة سباقات فقط من الاحتكاك الذي حصل جمعتهما بينهما سيلفرستون، وأدى لتعرض فيرشتابن إلى حادثة عنيفة.
وبمحض المصادفة، فقد تعرض هيل كذلك إلى حادثه مع منافسه مايكل شوماخر في جولتي بريطانيا وإيطاليا كذلك عندما كانا يتنافسان على لقب موسم 1995.
حيث أشار إلى أن المنافسة بين سائقَي الصدارة حالياً تقدم معركة رائعة، لكن يُفضل حسم هذه المعركة على أرض الحلبة وليس عبر قرارات الحكام.
فقال: "المنافسة تجعل من المعركة مثيرة حماسية جداً".
وأكمل: "أعتقد أنه من المؤسف حصول مثل هذه الحوادث في رياضتنا. لا أعتقد أنها تُعبر عن أية مهارة. بل تعكس عدم القدرة على التحكم بالنفس حقاً".
وتابع: "كان من الممكن تفاديها. السؤال يتمحور حول كونها خطأ في التقدير أم تعمّداً لعدم التراجع".
واسترسل: "كلاهما نافس بشدة، لكنني أعتقد أنه يجب أن تكون إطاراتك أمام السيارة الأخرى قبل أن تحاول التجاوز من الجهة الخارجية، وماكس لم يكن مُطلقاً في مثل ذلك الموقع".
اقرأ أيضاً:
- تحليل: 10 أشياء تعلّمناها من جائزة إيطاليا الكبرى 2021
- حادث هاميلتون وفيرشتابن: خيط رفيع بين العاطفة واللامعقول؟
بالمقابل، أشار هيل إلى أن قفز سيارة فيرشتابن على الحفف الجانبية المرتفعة ساهم في الحادثة.
فقال: "حالما تفقد السيطرة، يكون لديك خيار اتباع مسار مختلف بشكل أكبر وذلك لتفادي الاحتكاك. لكنه لم يقم بذلك. ربما كان يفكر أنه وفي حال بقي لويس أمامه، فإن حظوظه ستنتهي".
وتابع: "عواقب ذلك كانت كبيرة جداً، لحسن الحظ لم يتأذَّ لويس. رأيتُ الصورة التي تُظهر رأسه تحت الإطار. كان هناك احتمال لحصول مكروه. لكن بطبيعة الحال، لم يكن بوسع ماكس حينها القيام بأي شيء".
اقرأ أيضاً:
- كيف أنقذ "الطوق" بقدرة تحمله العالية حياة هاميلتون في مونزا؟
- نوريس: مكلارين استحقت الفوز "المذهل" في مونزا
من جهة أخرى، تكلم هيل عن ثنائية مكلارين التاريخية مستحضراً سباق سبا 1998، عندما طُلب منه ومن رالف شوماخر زميله ضمن صفوف فريق جوردان، من قبل مدير الفريق إيدي جوردان، الحفاظ على مركزَيهما حتى النهاية لضمان تسجيل نتيجة تاريخية.
فقال: "لعبتُ الغلوف مع زاك (براون) منذ فترة قصيرة، وأنا مهتم حقاً بالكيفية التي نجح خلالها بتغيير ديناميكية فريق مكلارين واتخاذ قرارات رائعة وجريئة. وكذلك ضمّ أندرياس سيدل".
واختتم: "تبدو السيارة جيدة وتنافسية. ربما ليست بنفس سرعة مرسيدس أو ريد بُل، لكنها تنافسية. وكذلك شاهدنا سلوكاً قيادياً جيداً وناضجاً من قبل دانيال ريكاردو".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوكون "محبط" من عقوبته في سباق جائزة إيطاليا الكبرى
المقال التالي لا فكرة لدى ألبون عن البنود "الصارمة" في عقده حيال محرك مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 دقيقة
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 دقيقة
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
برعاية
برعاية 37 دقيقة
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 42 دقيقة
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك