تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

هيرتا يقوم بخطوة مفاجئة بالانتقال من إندي كار إلى فورمولا 2

سينتقل كولتون هيرتا إلى السلسلة الدنيا للفورمولا 1 في عام 2026، تمهيدًا لترقية محتملة إلى كاديلاك في بطولة العالم

كولتون هيرتا، أندريتي

كولتون هيرتا، أندريتي

الصورة من قبل: بينسكي ترفيه

أعلن دان توريس، المدير التنفيذي لفريق كاديلاك فورمولا 1، أنّ الفائز بتسعة سباقات في إندي كار كولتون هيرتا سيقوم بخطوة مفاجئة بالانتقال إلى الفورمولا 2 في عام 2026.

وكانت كاديلاك قد تعاقدت مع سائقَي الفورمولا 1 المخضرمين سيرجيو بيريز وفالتيري بوتاس كسائقيها الأساسيين لموسمها الأول في بطولة العالم، كما عيّنت هيرتا كسائق تجارب وتطوير يوم الأربعاء، مع رغبة العلامة الأمريكية في ترقية سائقين من الولايات المتحدة.

ومع ذلك فإنّ الخبر الأبرز هو انتقال هيرتا إلى الفورمولا 2، وهو أمر غير مسبوق بالنسبة لمتصدر في إندي كار في العصر الحديث. وسيعود وصيف بطل إندي كار موسم 2024 إلى فئة المقعد الأحادي الأصغر من أجل التحضير لانطلاقة محتملة في الفورمولا 1 عام 2027.

وقال توريس، الذي يشغل أيضًا منصب المدير التنفيذي لمجموعة "تي دبليو جي" موتورسبورتس التي تضم في محفظتها فرق أندريتي في إندي كار وكاديلاك في الفورمولا 1، في بودكاست "أوف تراك ويذ هينش آند روسي": "لقد كنا محظوظين بالاحتفاظ بكولتون في فريق أندريتي في إندي كار، والآن، سيلاحق حلمه في الفورمولا 1. وللقيام بذلك، عليه أن يخاطر كثيرًا".

وأضاف: "إنه يترك إندي كار، ولن يذهب مباشرة إلى الفورمولا 1 – هذه وظيفة سائق تجارب وتطوير – وبالتالي سيتجه إلى الفورمولا 2. عليه أن يتعلم الحلبات، وأن يتعلم الإطارات – الإطارات جزء كبير من ذلك، وهي مختلفة تمامًا عن إندي كار من هذه الناحية. لا يمكنني أن أكون أكثر فخرًا بكولتون، لاستعداده لتحمل هذه المخاطرة في سبيل مطاردة حلمه".

هل يملك هيرتا فرصة حقيقية للحصول على مقعد في كاديلاك فورمولا 1 لعام 2027؟

أجاب توريس على نحوٍ قاطع: "أنا واثق من أنّ كولتون سيحصل على فرصته، لكن عليه أن يكسبها، أليس كذلك؟ إنه يأخذ هذه المخاطرة".

وأضاف: "أعتقد أنّ الناس يجب أن يلاحظوا ويُعجبوا بكولتون بسبب هذه الخطوة الجريئة. ليس له حق مكتسب في المقعد. لا يوجد ضمان على المقعد من هذه الناحية. إنه ذاهب لإثبات أنّه يستحق التواجد في الفورمولا 1".

وأكمل: "ما أقدّره أكثر فيه هو استعداده لأن يكون في موقف غير مريح. عندما تصل إلى مفترق طرق، أكثر الأمور راحة كان أن يقول: ‘أنا أتقاضى أجرًا جيدًا، سأبقى في إندي كار وأحاول تحقيق هذا الهدف التالي’، لكنه اختار الطريق غير التقليدي. لقد اختار وضعًا غير مريح للغاية – هناك الكثير من الأمور الجديدة التي ستواجهه. سينمو بشكل هائل، ولديه فرصة كبيرة أمامه".

المقال السابق الاتحاد الدولي ومصنّعو الفورمولا 1 يناقشون مقترح محركات "في8"
المقال التالي جاك فيلنوف متشائم من آمال فيراري في مونزا: "السيارة لا تعمل"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه