فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
هيرتا: سرعتي الخالصة هي نقطة القوة من أجل الحصول على مقعد في الفورمولا 1
يأمل كولتون هيرتا سائق كاديلاك أن تساعده سرعته على مدار اللفة الواحدة في تعزيز فرصه لنيل مقعد في الفورمولا 1، رغم إدراكه ضرورة إثبات نفسه في الفورمولا 2.
منشور: 30-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كولتون هيرتا، هايتيك
الصورة من قبل: غيتي للتصوير
قال كولتون هيرتا إن السرعة الخالصة هي السبب الرئيسي الذي قد يجعله سائقًا جيدًا في الفورمولا 1.
وانتقل هيرتا، أحد أبرز سائقي إندي كار، إلى الفورمولا 2 هذا الموسم مع اقتراب فرصة الحصول على مقعد مع كاديلاك، بعدما تم التعاقد معه كسائق اختبار وتطوير لدى أحدث فرق الفورمولا 1.
وأوضح دان تاوريس، الرئيس التنفيذي لفريق كاديلاك في الفورمولا 1، أن على هيرتا "كسب" هذا المقعد المحتمل، محددًا هدفًا يتمثل في إنهاء الموسم ضمن العشرة الأوائل في ترتيب الفورمولا 2. كما سيكون من المتوقع أن يثبت تطوره كما هو مأمول، ويقدم أداءً قويًا على جهاز المحاكاة وخلال حصص التجارب الحرة الأولى، على أن تكون أولى مشاركاته في برشلونة.
ولا تزال مهمة إقناع الفريق بمنحه الفرصة صعبة، في ظل التشكيلة الحالية التي تضم الفائزين السابقين بالسباقات سيرجيو بيريز وفالتيري بوتاس، لكن هيرتا يرى أنه يمتلك ميزة حاسمة.
إذ وعند سؤاله في مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن الأسباب الرئيسية التي تجعله يستحق مقعدًا في الفورمولا 1، إذا ما قدّم مسألته عبر عرض تقديمي على غرار جورج راسل، قال هيرتا: "ربما الأمر كله يتعلق بالسرعة الخالصة، أليس كذلك؟ هذا هو العامل الأهم، وهو ما يتم التعاقد معك على أساسه، وبعد ذلك يأتي كل شيء آخر".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة ميامي الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1سؤال الأسبوع: هل ستُحدث تعديلات ميامي تغييرات ملحوظة أم طفيفة في الفورمولا 1؟
وأضاف: "إذا نظرت إلى ما قدمته في إندي كار، من حيث السرعة ومراكز أول المنطلقين وما إلى ذلك، أعتقد أن أدائي على اللفة الواحدة يُعد من أبرز نقاط قوتي. لكن في النهاية، تحتاج إلى امتلاك كل شيء، أليس كذلك؟"
هذا وحقق هيرتا ما لا يقل عن 16 بول بوزيشن في إندي كار، وهو رقم لا يتفوق عليه بين السائقين الحاليين سوى المخضرمين ويل باور وسكوت ديكسون وجوزيف نيوغاردن. ومن اللافت أن 15 من هذه الانطلاقات جاءت على الحلبات التقليدية، وهي أكثر ارتباطًا بنمط السباقات الأوروبية مقارنة بالحلبات البيضاوية.
لكن سائق هايتك واجه بداية صعبة في ظهوره الأول في الفورمولا 2 في ملبورن، حيث تعرض لحادث بعد ثماني لفات فقط من حصة التجارب الوحيدة، ثم تأهل في المركز الرابع عشر، قبل أن ينهي السباق الرئيسي في المركز السابع، ليحصد أولى نقاطه هذا الموسم.
ومع منحنى التعلم الذي يواجهه، خاصة مع إطارات بيريللي غير المألوفة، سيسعى هيرتا إلى التحسن في الجولات الـ 13 المتبقية من الموسم، حيث ستُقام الجولتان المقبلتان بشكل غير متوقع في أمريكا الشمالية، إلى جانب الفورمولا 1 في ميامي ومونتريال، بعد إلغاء سباقي البحرين والسعودية.
فيما سيتزامن سباق كندا مع سباق إندي 500، الذي كان يأمل المشاركة فيه، لكنه لن يتمكن من ذلك الآن.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مواعيد جائزة ميامي الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
المقال التالي أستون مارتن أبقت على سيارتها في اليابان لاختبار حلول اهتزازات هوندا على منصة الداينو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كولتون هيرتا
هيرتا يستهدف الفورمولا 1 بحلول 2028: "ما زلت أمتلك فرصة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هيرتا يستهدف الفورمولا 1 بحلول 2028: "ما زلت أمتلك فرصة"
كاديلاك تؤكد خطة التجارب الحرة لهيرتا في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
كاديلاك تؤكد خطة التجارب الحرة لهيرتا في موسم 2026
رسمياً: كولتون هيرتا سيشارك مع هايتيك في الفورمولا 2 موسم 2026
فورمولا 2
فورمولا 2
رسمياً: كولتون هيرتا سيشارك مع هايتيك في الفورمولا 2 موسم 2026
المزيد من
كاديلاك-فيراري
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك