فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
هوندا واجهت "تحديات" في تطوير وحدة الطاقة الخاصة بها لعام 2026
كشف رئيس شركة هوندا ريسينغ، كوجي واتانابي، أن المهندسين واجهوا تحديات في عدة مجالات أثناء تطوير وحدة الطاقة الجديدة لموسم 2026.
منشور: 13-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لورانس سترول وتوشيهيرو سانبي، الرئيس والمدير التنفيذي لهوندا موتور
الصورة من قبل: موتورسبورت.كوم اليابان
تُعد الشراكة بين أستون مارتن وهوندا لموسم 2026 واحدة من أقوى الشراكات المتوقعة للمستقبل.
مالك الفريق لورنس سترول، الذي استثمر مئات الملايين من الدولارات في هذا المشروع، معروف بتوقعه تحقيق نتائج عالية على الحلبة.
ومع ذلك، خفّض رئيس هوندا ريسينغ، كوجي واتانابي، سقف التوقعات قليلًا قبل الموسم، معترفًا بصراحة بأن بعض المشكلات ظهرت خلال عملية تطوير المحرك الجديد.
حيث قال واتانابي لصحيفة سبورتيفا اليابانية: "من الصعب القول بشكل حاسم إلى أي مدى يمكننا الاقتراب من أهدافنا في الوقت الحالي، لأننا لا نعرف مقدار التقدم الذي أحرزه مطورو وحدات الطاقة لدى المنافسين".
وأكمل: "نحن نقيّم باستمرار تحسينات الأداء التي يتم تحقيقها من خلال دمج مكونات مختلفة طوال عملية التطوير".
وتابع: "بعض الحلول ناجحة، بينما لا يحقق البعض الآخر النتائج المتوقعة. الوضع معقد للغاية".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هوندا تُشارك أول لمحة عن وحدة الطاقة الخاصة بأستون مارتن لموسم 2026
فورمولا 1وقود أرامكو قد يمنح أستون مارتن أفضلية كبيرة
فورمولا 1فيتيل: كنت أعلم أنني لم أعد في القمة عندما انضممت إلى أستون مارتن
فورمولا 1هوندا تشارك صوت محرك الفورمولا 1 لموسم 2026 قبل شراكتها مع أستون مارتن
وأضاف: "بصراحة، الأمور لا تسير بسلاسة لأننا نواجه تحديات في العديد من المجالات. ومع ذلك، حتى الآن لم نواجه مشكلة ضخمة، أي بعبارة أخرى، لا يوجد شيء لا يمكننا التعامل معه".
وفي إشارة إلى التعاون التقني مع أستون مارتن، أوضح واتانابي أهداف الفريق بهذه الكلمات:
"تريد أستون مارتن إنتاج سيارات تعكس رؤية أدريان نيوي".
وأردف: "ستكون خطوتنا التالية تكييف وحدة الطاقة مع السيارة بأفضل طريقة ممكنة".
واختتم: "إذا كان هذا سيزيد من قدرتنا التنافسية ويحسن فرصنا في الفوز، فسنفعل كل ما في وسعنا لتحقيق ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دومينيكالي يلمّح إلى "تطورات بخصوص عودة ألمانيا إلى الفورمولا 1"
المقال التالي مونتويا ينتقد تصريحات بيريز عن ريد بُل: "لا أفهم لماذا يتذمّر"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 دقيقة
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
43 دقيقة
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك