فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
هوندا واجهت "تحديات" في تطوير وحدة الطاقة الخاصة بها لعام 2026
كشف رئيس شركة هوندا ريسينغ، كوجي واتانابي، أن المهندسين واجهوا تحديات في عدة مجالات أثناء تطوير وحدة الطاقة الجديدة لموسم 2026.
منشور: 13-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لورانس سترول وتوشيهيرو سانبي، الرئيس والمدير التنفيذي لهوندا موتور
الصورة من قبل: موتورسبورت.كوم اليابان
تُعد الشراكة بين أستون مارتن وهوندا لموسم 2026 واحدة من أقوى الشراكات المتوقعة للمستقبل.
مالك الفريق لورنس سترول، الذي استثمر مئات الملايين من الدولارات في هذا المشروع، معروف بتوقعه تحقيق نتائج عالية على الحلبة.
ومع ذلك، خفّض رئيس هوندا ريسينغ، كوجي واتانابي، سقف التوقعات قليلًا قبل الموسم، معترفًا بصراحة بأن بعض المشكلات ظهرت خلال عملية تطوير المحرك الجديد.
حيث قال واتانابي لصحيفة سبورتيفا اليابانية: "من الصعب القول بشكل حاسم إلى أي مدى يمكننا الاقتراب من أهدافنا في الوقت الحالي، لأننا لا نعرف مقدار التقدم الذي أحرزه مطورو وحدات الطاقة لدى المنافسين".
وأكمل: "نحن نقيّم باستمرار تحسينات الأداء التي يتم تحقيقها من خلال دمج مكونات مختلفة طوال عملية التطوير".
وتابع: "بعض الحلول ناجحة، بينما لا يحقق البعض الآخر النتائج المتوقعة. الوضع معقد للغاية".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هوندا تُشارك أول لمحة عن وحدة الطاقة الخاصة بأستون مارتن لموسم 2026
فورمولا 1وقود أرامكو قد يمنح أستون مارتن أفضلية كبيرة
فورمولا 1فيتيل: كنت أعلم أنني لم أعد في القمة عندما انضممت إلى أستون مارتن
فورمولا 1هوندا تشارك صوت محرك الفورمولا 1 لموسم 2026 قبل شراكتها مع أستون مارتن
وأضاف: "بصراحة، الأمور لا تسير بسلاسة لأننا نواجه تحديات في العديد من المجالات. ومع ذلك، حتى الآن لم نواجه مشكلة ضخمة، أي بعبارة أخرى، لا يوجد شيء لا يمكننا التعامل معه".
وفي إشارة إلى التعاون التقني مع أستون مارتن، أوضح واتانابي أهداف الفريق بهذه الكلمات:
"تريد أستون مارتن إنتاج سيارات تعكس رؤية أدريان نيوي".
وأردف: "ستكون خطوتنا التالية تكييف وحدة الطاقة مع السيارة بأفضل طريقة ممكنة".
واختتم: "إذا كان هذا سيزيد من قدرتنا التنافسية ويحسن فرصنا في الفوز، فسنفعل كل ما في وسعنا لتحقيق ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دومينيكالي يلمّح إلى "تطورات بخصوص عودة ألمانيا إلى الفورمولا 1"
المقال التالي مونتويا ينتقد تصريحات بيريز عن ريد بُل: "لا أفهم لماذا يتذمّر"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
من نام أسوأ ليلة بعد سباق البرازيل؟ فرناندو ألونسو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق البرازيل؟ فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هوندا تواجه صعوبة في تفسير انسحاب سترول الثالث عشر هذا الموسم
"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
"فيا" تكشف النتائج النهائية لنظام "ADUO" في المراجعة الأخيرة لموسم الفورمولا 1 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك