تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

هوندا "مسرورة للغاية" من عملية تطوير محركها لموسم 2020 في الفورمولا واحد

كشف كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن هوندا التي تزوّد الفريق بوحدات الطاقة "مسرورة للغاية" من عملية التطوير خلال الفترة الشتوية ضمن سعيها لتحقيق كسب كبير في الأداء مقارنة بمنافسيها المباشرين.

شعار هوندا

باتت هوندا مزوّد المحركات الرسمي لفريق ريد بُل منذ بداية موسم 2019 الماضي، حيث نجح ماكس فيرشتابن بتحقيق  أول فوز مع المحركات اليابانية منذ عام 2006، خلال جائزة النمسا الكبرى.

ونجح الهولندي الشاب بإنهاء الموسم بثلاثة انتصارات ومركزٍ ثالث ضمن ترتيب بطولة السائقين، ليصبح هذا الموسم الأنجح لهوندا منذ عودتها إلى الفئة الأولى عام 2015.

وعندما سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال عملية تطوير محرك هوندا خلال الفترة الشتوية، كشف هورنر أن الأجواء إيجابية حيال هذه المسألة.

فقال: "إنهم يبدون مسرورين للغاية. المحرك قدم تحسناً ثابتاً طوال الموسم الماضي. أحدث نسخة منه تشكل الخطوة التالية لعملية التطوير".

وأكمل: "لقد أكملوا الكثير من المسافات على جهاز الداينو. ونحن نعمل معهم عن قرب لناحية دمج المحرك مع هيكل السيارة".

وتابع: "الحماسة تملؤهم إضافة إلى الرغبة التنافسية والبناء على تلك الانتصارات الثلاثة التي حققناها الموسم الماضي".

وأردف: "إنهم يمتلكون تركيزاً عالياً جداً جداً حيال الخطوة التالية. عملية التحول التي قاموا بها مذهلة للغاية خاصة عند الأخذ بعين الاعتبار أين كانوا منذ خمسة أعوام وأين أصبحوا. ذلك أمر مثير للإعجاب بشكل هائل".

اقرأ أيضاً:

عانت هوندا ثلاثة مواسم كارثية شابتها مشاكل في الموثوقية والأداء حين كانت تزود مكلارين بالمحركات خلال الفترة بين 2015 و2017.

لكن الطرفين افترقا في نهاية المطاف، لتعمل هوندا على تزويد تورو روسو بالمحركات في 2018 ما مهّد الطريق أمام صفقة تزويد ريد بُل بالمحركات لاحقاً.

ونجحت هوندا بالاقتراب من أداء منافسيها المتصدرين خلال موسم 2019، ما منح ريد بُل فرصة منافسة مرسيدس وفيراري بشكل دوري طوال العام.

حيث يرى فيرشتابن أن هوندا نجحت بتحقيق جميع أهدافها حتى الآن، ما يمنحه الثقة بقدرتها على مواصلة التقدم في ناحية المحرك لموسم 2020.

فقال: "كانت تملؤني الحماسة حقاً لبدء العمل معاً وفي الحقيقة لم يخب ظني على الإطلاق. لقد استمتعتُ بالعمل معهم".

وتابع: "إنهم يركزون كثيراً على عمله وأعتقد أن الخطوات التي حققوها هذا الموسم كانت جيدة جداً. بالطبع كسائق، فإنني أطمح دوماً للمزيد. لكنهم مثلي: يودون تحقيق المزيد على الدوام".

واسترسل: "أعتقد أنه وقرب نهاية الموسم، كنا تنافسيين للغاية. أعتقد أننا كنا قريبين جداً من مرسيدس مثل البرازيل على سبيل المثال".

وأردف: "مع فيراري لا أدري. أعتقد أنهم ما زالوا أمامنا بشكل طفيف. لكنني أعتقد أن هوندا حققت تقدماً جيداً للغاية خلال العطلة الشتوية".

واختتم: "سننظر إلى مستويات المنافسين كذلك لأنهم سيتحسنون أيضاً. آمل أن نكون قد حققنا الخطوة الأكبر بالمقارنة معهم".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق براون: لا علامات على رغبة مرسيدس بالانسحاب من الفورمولا واحد
المقال التالي "فيا" تُطلق مناقصة لمقياس الوقود في الفورمولا واحد لموسم 2021

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه