هوندا "مرتاحة للغاية" بعد تسجيل النقاط في سباق باكو

ازدادت حدة التوتر في العلاقة التي تجمع مكلارين وهوندا خلال الأسابيع القليلة الماضية، خاصة مع ضعف موثوقية محرك المصنّع اليابانيّ وأدائه.

لكنّ أحداث أسبوع سباق باكو خففت بعضاً من ذلك الضغط حين نجحت كلتا سيارتي مكلارين في إنهاء السباق للمرة الأولى هذا الموسم، إذ استطاع ألونسو الاستفادة من السباق الفوضوي ليحرز المركز التاسع، بينما أنهى زميله ستوفيل فاندورن بالمركز الـ 12.

وترى هوندا أنّ نسخة "المواصفات الثالثة" من المحرك قدمت أكثر من عُشرين إلى ثلاثة أعشار الثانية من الأداء في باكو، وهذا ما يطابق البيانات التي حصل عليها الفريق من جهاز الداينو بمقره في ساكورا.

وحين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال النتيجة، أجاب هاسيغاوا: "إنني مسرور للغاية بتسجيلنا لتلك النقاط".

وأكمل: "قام السائقان بعمل جيد للغاية في سباق تمحور حول البقاء على المسار، ونحن مسرورون للغاية من النتيجة".

وتابع: "من المهم للغاية أن تتمكن كلتا السيارتين من إنهاء السباق".

واسترسل: "لم نقلق كثيراً من ناحية الموثوقية، حتى مع المحرك الجديد ووحدة استعادة الطاقة الحرارية «إم جي يو – أتش» الجديدة".

واستكمل: "إنني مسرور للغاية برؤية بعض التقدم من ناحية الموثوقية، ولأننا نجحنا في تسجيل بعض النقاط وذلك أمر جيد للغاية".

الطريق ما زال طويلاً

من جهة أخرى، أكّد هاسيغاوا أنّ الطريق ما زال طويلاً أمام هوندا في سعيها لإغلاق الفارق خلف منافسيها.

حيث قال: "كان سباقاً إيجابياً، لكنه سباق واحد فقط، لا يمكنني القول أننا واثقون بشكل كبير. من ناحية الأداء، أنهت 13 سيارة فقط، لذا من العدل القول أننا لسنا سريعين بشكل كبير".

وأكمل: "الكسب (جرّاء التحديثات) ليس كبيراً كفاية للحاق بفرق الصدارة، لكنّه تقدم جيد. مكلارين ليست متحمسة كثيراً لأنه ليس تحديثاً كبيراً يضمن اللحاق بفرق المقدمة، لكنهم مسرورون بالطبع".

وأضاف: "من المهم أن نظهر لهم بعض التقدم. على الرغم من أننا لم نحقق هدفنا بشكل كامل (اللحاق بالمنافسين)".

اعتماد النسخة الجديدة للمحركين في النمسا

كانت هوندا قد جلبت "نسخة المواصفات الثالثة" من المحرك في باكو لتضعه ضمن سيارة ألونسو يوم الجمعة قبل إزالته للتحقق من الضرر الذي أصاب علبة التروس.

ويعتقد المصنّع اليابانيّ أنّ وحدة الطاقة لم تتأثر، لكنّ المزيد من الفحوصات ستجرى عليها خلال هذا الأسبوع في ساكورا.

كما أعرب هاسيغاوا عن أمله بتجهيز تلك النسخة للسباق المقبل في النمسا، على الرغم من أنّ هوندا غير واثقة من امتلاكها الوقت الكافي لتصنيع قطع الغيار.

حيث قال: "عانينا من مشكلة في علبة التروس. لم نلحظ أية مشاكل في المحرك، لكننا سنتحقق من ذلك في ساكورا مجدداً".

وأكمل: "من المتوقع أن يكون كلّ شيء على ما يرام، لذا نتوقع اعتماد نسخة «المواصفات الثالثة» لكلا المحركين".

واختتم: "حتى ولو لم نمتلك قطع الغيار، لا خيار أمامنا – علينا اعتماد المحركين بنسخة «المواصفات الثالثة» في النمسا".