أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
هوندا "لا يُمكنها أن تُصدّق" سلسلة عقوبات محرّكات مرسيدس في الفورمولا واحد
قال تويوهارو تانابي المدير التقنيّ لبرنامج هوندا في الفورمولا واحد أنّه "لا يُمكنه أن يُصدّق" سلسلة عقوبات محرّكات مرسيدس في المراحل الأخيرة من الموسم.
تم التحرير: 12-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تخوض ريد بُل المتزوّدة بوحدات طاقة هوندا معركة حامية مع الفريق المصنعي لمرسيدس على لقبَي الفورمولا واحد، لكنّ السباقات الأخيرة تأثّرت بسلسلة من العقوبات على شبكات الانطلاق بالنسبة للصانع الألماني.
وتلقى لويس هاميلتون عقوبة التراجع 5 مراكز في البرازيل لحصوله على محرّك الاحتراق الداخلي الخامس هذا الموسم، وذلك على إثر عقوبته السابقة في تركيا.
بدوره استخدم زميله فالتيري بوتاس محرّكات أكثر، بعد حصوله على نسخٍ جديدة في مونزا، وروسيا والولايات المتّحدة الكبرى.
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس تشرح قرار تلقّي عقوبة هاميلتون في البرازيل
- هاميلتون يتلقّى عقوبة على شبكة انطلاق سباق البرازيل بعد تغيير محرّكه
وعندما سُئل في البرازيل إن كان متفاجئًا من سلسلة مشاكل مرسيدس، أجاب تانابي: "أجل، أنا متفاجئ من تغيير محرّك الاحتراق الداخلي أسبوعًا تلو الآخر".
وأضاف: "لا أصدّق ما يحدث وسبب ذلك. لكن من منظور مصنّع وحدة الطاقة، فمن المخيّب تلقي عقوبة تغيير وحدة طاقة بالنسبة للسائق".
وفي حين أنّ مرسيدس عانت من سلسلة من التغييرات، فإنّ هوندا احتاجت لوحدة طاقة إضافيّة واحدة لكلٍ من سائقَي ريد بُل بعد أن خسرا محرّكين بسبب الحوادث في مراحل سابقة من الموسم.
إذ أنّ وحدة طاقة فيرشتابن من جائزة بريطانيا الكبرى تضرّرت بشكلٍ حال دون تصليحها نتيجة حادثه هناك، في حين فقد سيرجيو بيريز وحدة طاقة بسبب حادثة المنعطف الأوّل في المجر.
وقال تانابي أنّه واثقٌ من أنّ هوندا ستُكمل بقيّة الموسم من دون الحاجة لتغييرات إضافيّة، وذلك بعد حصول فيرشتابن على الوحدة الرابعة في روسيا.
وقال الياباني: "خطّتنا الحاليّة تقضي بإدارة وحدات الطاقة المتاحة لبقيّة الموسم مع كلّ سائقينا. واجهنا بعض الحوادث خلال الموسم وخسرنا بعض وحدات الطاقة، لكن لدينا عددٌ كافٍ من وحدات الطاقة لكلّ سائقينا".
وعندما سُئل إن كان يعتقد بأنه كان بوسع هوندا إكمال الموسم بثلاث وحدات طاقة لولا الحوادث، قال تانابي: "أجل أعتقد ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغطية مباشرة لتصفيات جائزة البرازيل الكبرى 2021
المقال التالي هاميلتون يبسط سيطرته وينطلق أوّلًا في السباق القصير في البرازيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 42 دقيقة
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك