أخبار عاجلة
فورمولا 1
هوندا: الشراكة مع تورو روسو ستكون "متكافئة" أكثر من مكلارين
قال الصانع الياباني هوندا أنّ شراكته الجديدة مع فريق تورو روسو ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد ستكون "متكافئة أكثر" بالمقارنة مع شراكته السابقة مع فريق مكلارين.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 28-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اتّفقت مكلارين وهوندا على وضع حدٍ لتعاونهما بعد ثلاثة مواسم صعبة في البطولة، حيث ستنتقل مكلارين للتزوّد بمحرّكات رينو في حين وقّعت هوندا على عقدٍ لتزويد تورو روسو بالمحرّكات في الأعوام الثلاثة المقبلة.
"كنّا نحن الجانب الذي يتقدّم بأغلب الطلبات (إلى تورو روسو) حتّى الآن" قال يوسوكي هاسيغاوا المسؤول عن برنامج هوندا في الفورمولا واحد ضمن مقابلة مع الموقع الرسمي للصانع الياباني.
وأضاف: "لكن من المنصف القول بأنّ الشراكة ستكون متكافئة أكثر ممّا كانت عليه مع مكلارين على صعيد القيادة. لا يعود ذلك لحجم الفريق فحسب".
وأردف: "من الواضح أنّ هوندا تُعدّ شركة ضخمة لكنّ خبرتنا الحديثة في الفورمولا واحد قصيرة، لذلك كانت مكلارين تقودنا من وجهة النظر تلك".
وتابع: "لن يكون الوضع ذاته مع تورو روسو".
وقال هاسيغاوا أنّ هوندا "احتاجت للتغيير" وهي متحمّسة حيال إمكانيّة توافر فرصة لتقييم أداء محرّكها على سيارة أخرى.
وقال الياباني في هذا الصدد: "من الجيّد من منظور تقني أن نعلم المزيد حول الأشياء الأخرى، مثل حالة التبريد أو مدى تأثّر السرعة القصوى لتصميم سيارة مختلف بعامل الجرّ. من المهمّ للغاية فهم المستوى القياسي".
ثمّ أضاف: "نعمل بسرعة من أجل الانتقال بين الفريقين. علينا تحضير جميع الأشياء قبل فبراير/شباط، لذلك ستكون فترة شتويّة مكتظّة. عمليّة تثبيت المحرّك ستمثّل أكبر مهمّة بالنسبة إلينا، أي دمج المحرّك مع الهيكل".
وتابع: "نحتاج لإجراء العديد من التغييرات وذلك عملٌ كبير، خاصة بالنظر إلى الوقت المحدود المتوافر. تقوم هوندا وتورو روسو بعملٍ جيّدٍ جدًا معًا".
وواصل شرحه بالقول: "يتواصل تطوير وحدة الطاقة. سيبقى التصميم ذاته الذي اعتمدناه هذا العام، لذلك سنكون قادرين على استخدام وحدة الطاقة الحاليّة كنقطة انطلاق".
وأكمل: "نعرف الأمور وفق طريقة مكلارين-هوندا فقط، لكن ستمثّل هذه فرصة أخرى لتوسيع معرفتنا وخبرتنا لطريقة عملٍ أخرى".
وبالرغم من انتقال هوندا للعمل مع فريق تورو روسو الأصغر من مكلارين، إلّا أنّ هاسيغاوا لا يتوقّع أن يخفّ الضغط على طاقمه.
وقال حيال ذلك: "يخبرني البعض بأنّنا سنواجه ضغطًا أقلّ بكثير مع تورو روسو، لكنّ ذلك غير صحيح".
وأردف: "أرى بأنّنا نحتاج لتجهيز أفضل محرّك ولن يؤديّ أيّ شيء لإبطاء ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن: أداء مرسيدس في أبوظبي لن يتكرّر
المقال التالي كوبتسا يكمل 100 لفة خلال أول تجاربه على متن سيارة ويليامز 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك