أخبار عاجلة
فورمولا 1
هوندا: سباق المجر كان الأوّل من دون مشاكل الموثوقيّة هذا الموسم
قال يوسوكي هاسيغاوا المسؤول عن برنامج هوندا في الفورمولا واحد أنّ جائزة المجر الكبرى مثّلت أولى عطلة نهاية أسبوع خالية من مشاكل الموثوقيّة بالنسبة لهوندا خلال موسم 2017.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 02-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى الصانع الياباني من بداية كارثيّة لهذا الموسم، إذ أنّ ضعف طاقة محرّكه وافتقاره للموثوقيّة هدّدا شراكته مع فريق مكلارين.
لكنّ هوندا أحرزت تقدّمًا تدريجيًا لتتمكّن مكلارين أخيرًا من تسجيل نقاطها الأولى في الموسم خلال جائزة أذربيجان الكبرى في يونيو/حزيران الماضي قبل أن تُحقّق سيارتاها النقاط معًا في جائزة المجر الكبرى نهاية الأسبوع المنقضي.
وكان هاسيغاوا قد توقّع تأدية قويّة على حلبة هنغارورينغ وذلك بالنظر إلى تصميم الحلبة الضيّق والمتعرّج، لكنّه كان سعيدًا على وجه الخصوص بإكمال عطلة نهاية الأسبوع من دون أيّة مشاكل.
وقال الياباني لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا يُمكنني القول بأنّنا واثقون، لكنّنا لم نلاحظ وجود أيّة مشاكل. لم نواجه أيّ قلق وكانت هذه المرّة الأولى التي لا نتعرّض فيها لأيّة مشاكل لإكمال السباق.
وأضاف: "واجهنا مشكلة في نظام «ام.جي.يو-اتش» على سيارة فاندورن يوم الجمعة، لكنّ ذلك المكوّن كان تقريبًا عند نهاية عمره ولم يؤثّر بشكلٍ كبيرٍ على برنامجنا".
وتابع: "أنا سعيدٌ إلى حدٍ معقول بأدائنا في السباق. علمنا أنّ أداءنا تنافسيٌ بالمقارنة مع فرق الوسط".
وأردف: "توقّعنا تحقيق نتيجة بين المركز السابع والعاشر، أي خلف الفرق الثلاثة الأولى".
وأكمل: "أنا سعيدٌ لإكمالنا السباق مثلما توقّعنا".
وفي حين أنّ هاسيغاوا كان سعيدًا بالنتيجة، اعترف في المقابل أنّ هوندا لا تزال بعيدة للغاية لبلوغ مستوى فيراري ومرسيدس ورينو.
وتواصل هوندا ضغطها لتطوير محرّكها الحالي في منشآتها في ساكورا وميلتون كينز، كما أنّها تنوي تقديم "الخصائص 4" من المحرّك حال إثبات موثوقيّته على أنظمة القياس "الداينو".
وقال حيال ذلك: "بالرغم من أنّنا بتنا الآن قادرين على التوجّه إلى العطلة الصيفيّة بزخمٍ جيّد، إلّا أنّنا لسنا راضين عن النتائج العامة للنصف الأوّل من الموسم".
وتابع: "سنواصل الضغط ضمن برنامج تطويرنا للتحسّن أكثر، وآمل أن نحظى بانطلاقة جيّدة للنصف الثاني في سبا-فرانكورشان".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تقدّم المحادثات بين تورو روسو وهوندا بشأن صفقة محتملة في 2018
المقال التالي فيتيل في صدارة اليوم الثاني والأخير من تجارب المجر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
32 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
49 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك