أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
هوندا تكشف عن تفاصيل محرّكها المُحدّث لجائزة كندا الكبرى
كشفت هوندا عن محرّكها المُحدّث لجائزة كندا الكبرى، سابع جولات هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد، والذي يرتكز على تحسينات في محرّك الاحتراق الداخلي بشكلٍ أساسي.
جاك كوزينز
تم التحرير: 06-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لطالما كان من المتوقّع أن يمنح الصانع الياباني شريكه فريق تورو روسو تحديثًا للمحرّك خلال سباق كندا المتطلّب للطاقة، والذي كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ هوندا تأمُل بأنّ يكافئ زيادة تُقدّر بحوالي 27 حصانًا.
وقد شددت هوندا على أنّها ستكون حريصة كي لا تضرّ بموثوقيّة وحدة طاقتها ضمن سعيها لتحسين الأداء، لكن – وقُبيل سباق مونتريال – أكّد المدير التقني لدى الصانع الياباني تويوهارو تانابي بأنّ التحديث الجديد – والذي يركّز على محرّك الاحتراق الداخلي – سيتمّ اعتماده خلال الجولة المُقبلة.
"سنقوم بتقديم وحدة طاقة مُحدّثة لسباق كندا، إذ سنقوم باعتماده على كلتا السيارتَين" قال تانابي.
وأضاف: "تتركّز التحديثات بشكلٍ أساسي على محرّك الاحتراق الداخلي لتحسين الأداء. فحلبة مونتريال معروفة بمقاطعها المستقيمة الطويلة، حيث يتمّ قطع أكثر من 60 بالمئة من اللفّة بالطاقة الكاملة للمحرّك".
ثمّ تابع: "هنالك منعطفات بطيئة بعد المقاطع المستقيمة الطويلة، ما يعني بأنّ الاستجابة الجيّدة من المحرّك لدوّاسة الوقود ستُمثّل عاملًا هامًا للغاية".
واختتم: "كلّ هذه الصفات تعني أنّ وحدة الطاقة ستمثّل عاملًا أساسيًا هنا، وهو ما جعل مونتريال بمرور الوقت الحلبة التي يُقدّم فيها صانعوا المحرّكات تحديثاتهم".
تجدر الإشارة إلى أنّ ريد بُل ستستعين بجائزة كندا الكبرى كي تقيّم أداء وحدة طاقة هوندا بالمقارنة مع شريكتها الحالية رينو، حيث تدرس الحظيرة النمساوية ما إذا كانت ستنتقل إلى مزوّد محرّكات جديد في 2019 أم لا.
ويُشار إلى أنّ رينو – التي أبدت استياءها بشكل واضح من تأجيل ريد بُل لقرارها بشأن شريكها للمحرّك – من المتوقّع كذلك أن تقدّم تحديثًا هي الأخرى على وحدة طاقتها لسباق كندا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس: مرسيدس لم تطلب مني "رقمًا سحريًا" لمستوى أدائي هذا الموسم
المقال التالي تحليل تقني: كيف تتعامل الفورمولا واحد مع أقسى تحديّات الكبح في كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جاك كوزينز
تويوتا: الفوز في لومان من دون تواجد بورشه وأودي "مؤسف"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
تويوتا: الفوز في لومان من دون تواجد بورشه وأودي "مؤسف"
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول بعد لفة ناكاجيما السريعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول بعد لفة ناكاجيما السريعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التجارب الحرة مع المركزَين الأول والثاني
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التجارب الحرة مع المركزَين الأول والثاني
المزيد من
ريسينغ بولز
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ألبين تصدر بيانًا بعد تصريحات جيريمي كلاركسون المثيرة للجدل بشأن كولابينتو
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 دقيقة
ألبين تصدر بيانًا بعد تصريحات جيريمي كلاركسون المثيرة للجدل بشأن كولابينتو
لماذا فشلت فيراري في تلبية التوقعات الكبيرة خلال تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 دقيقة
لماذا فشلت فيراري في تلبية التوقعات الكبيرة خلال تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1؟
موتو جي بي: إلغاء السباق الأخير على حلبة فيليب آيلاند بسبب سوء الأحوال الجوية
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
38 دقيقة
موتو جي بي: إلغاء السباق الأخير على حلبة فيليب آيلاند بسبب سوء الأحوال الجوية
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك