فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
هوندا تكشف عن الشرط الوحيد لاهتمامها بمحركات العشر أسطوانات "V10"
أكد رئيس هوندا ريسنغ كوجي واتانابي، أن العملاق الياباني لن يكون مهتمًا بمحركات العشر أسطوانات "V10" التي تُشاع الكثير من الشائعات حول إدخالها في عام 2028، ما لم تكن هجينة.
خلدون يونس
تم التحرير: 03-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شعار هوندا
الصورة من قبل: موتورسبورت.كوم اليابان
يستمر الجدل حول عودة محركات V10 إلى الفورمولا 1، حيث تشير الخطط الحالية إلى أن "فيا" تسعى للانتقال إلى محركات V10 ذات التنفس الطبيعي في عام 2028، حتى قبل رؤية الجيل الجديد من وحدات الطاقة قيد الاستخدام، والمقرر دخولها في 2026.
وأكد كوجي واتانابي، رئيس هوندا ريسنغ، أن لدى "فيا" لديها نية واضحة بشأن هذه المحركات.
لكنه أوضح أن هوندا لم تحصل بعد على معلومات تفصيلية حول المشروع، وستتضح الأمور في الاجتماعات القادمة.
وشدّد واتانابي على أن السبب الرئيسي وراء عودة هوندا إلى الفورمولا 1 هو التقنيات الكهربائية والهجينة.
فقال: "كشركة هوندا، سبب عودتنا إلى الفورمولا 1 مرتبط تمامًا بالكهرباء والأنظمة الهجينة".
وأكمل: "إذا لم تكن محركات الـ V10 المستقبلية هجينة، فلن يكون لدينا أي اهتمام بها".
وأردف: "لم نحصل بعد على معلومات واضحة من ’فيا’، لكننا سنوضح موقفنا بشكل كامل في الاجتماعات القادمة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو يعارض العودة إلى محركات العشر أسطوانات "V10" في الفورمولا 1
فورمولا 1لويس هاميلتون يدعم عودة محركات V10: "صوت محركات V6 لم يكن رائعًا أبدًا"
فورمولا 1وولف: الفورمولا 1 ستبدو سخيفة إذا قلّصت دورة محركات 2026
فورمولا 1محركات "في10" مع نظام "كيرز" اعتبارًا من 2028
عواقب محتملة لتغيير القوانين
إذا قررت "فيا" إدخال محركات V10 ذات التنفس الطبيعي مبكرًا، فقد يؤدي ذلك إلى إهدار استثمارات الفرق بملايين الدولارات في تطوير محركات 2026.
وقد يؤثر ذلك بشكل خاص على هوندا، التي ستكون المورّد الرسمي للمحركات لفريق أستون مارتن في 2026. كما أن تداعيات مثل ذلك القرار ستؤثر على آودي وريد بُل.
وتشير بعض التقارير إلى أن هذه الخطوة من محمد بن سُليّم، رئيس "فيا"، قد تكون ذات أبعاد سياسية، وربما مرتبطة بالانتخابات المقبلة داخل الاتحاد.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: الاستبعاد المزدوج نتيجة "اللعب على الحد الأقصى"
المقال التالي ماركو عن عودة سيرجيو بيريز إلى الفورمولا 1: "إذا تعافى من ضغط فيرستابن"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك