أخبار عاجلة
فورمولا 1
هوندا تُغيّر استراتيجية تطوير محركها لبقية الموسم مع مكلارين
ستقوم هوندا بتغيير استراتيجية التطوير لمحركها خلال بقية الموسم، مع التركيز على تحديث كبير واحد تقدمه إلى مكلارين بدلاً من عدة تحديثات صغيرة.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 27-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







ستنفصل هوندا ومكلارين بعد ثلاثة مواسم من الشراكة، حيث سيقوم المصنّع اليابانيّ بتزويد فريق تورو روسو بالمحركات، بينما ستستعين مكلارين بمحركات رينو.
وضمن سعيها لتحسين العلاقة مع مكلارين، قامت هوندا باعتماد استراتيجية تطوير عدائية أثمرت عنها تحديثات في جولتَي سبا ومونزا.
حيث قال ياسوكي هاسيغاوا مدير مشروع هوندا في الفورمولا واحد: "إحدى النقاط التي نرغب بالحدّ منها هي عدد التحديثات خلال بقية الموسم، لكنّ ذلك بهدف رغبتنا في الحصول على أقصى النتائج الممكنة لهذا العام".
وأكمل: "سابقاً، كانت أولويتنا تنحصر في تحسين الأداء لأنّ أي تحسّن سنبني عليه في الموسم المقبل، لذا لم نكن نتردد في اعتماد التحديثات".
وأضاف: "أما الآن، فلن نكمل العمل ضمن الشراكة مع فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن للموسم المقبل، وذلك يعني أنّ علينا التركيز على نتائج هذا الموسم فقط مع مكلارين".
وتابع: "أفضّل تسجيل المزيد من النقاط هذا الموسم، وأرغب بالتركيز على المساهمة مع هذا الفريق".
واسترسل: "لكن بالطبع، في حال تمكنا من تقديم تحديث كبير فلن نحتاج إلى الانتظار ولن نتردد في تلقي عقوبة".
لا موعد واضح للتحديث
تكمل هوندا العمل على تحديثها التالي، لكنّ هاسيغاوا أشار إلى أنه من غير الواضح متى سيتم تقديمه.
فقال: "ما زالت أمامنا ستة سباقات أخرى، لذا قد نقدم تحديثاً إضافياً. قد يتمّ ذلك في جولة ماليزيا، سوزوكا أو الولايات المتحدة".
وتابع: "بناءً عليه، سنحاول تفادي الحصول على عقوبة في سوزوكا، بينما قد تكون جولة الولايات المتحدة حلبة مناسبة بالنسبة لنا، بالنظر إلى نتائج الموسم الماضي".
وأكمل: "سيكون من الصعب تأكيد موعد التحديث".
من جهة أخرى، تدقق هوندا في المشكلة التي أصابت وحدة استعادة الطاقة الحركية "إم جي يو – كيه" في سيارة فاندورن خلال سباق مونزا.
فقال مختتماً حديثه: "عندما عدتُ إلى المصنع، علمنا أنّ لدينا مشكلة. لذا كانت هناك مشاكل في الدفعة الأخيرة من وحدة استعادة الطاقة الحركية، لهذا قمنا باعتماد القطع السابقة".
اقرأ أيضاً:
- بولييه: فترة الشراكة مع هوندا "كارثة حقيقيّة" بالنسبة لمكلارين
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: ماذا تعني صفقة رعاية أستون مارتن للعلامة النمساويّة ريد بُل
المقال التالي مرسيدس تنفي التكهنات بنهاية حظوظ فيتيل ضمن معركة اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من
مكلارين

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
17 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك