أخبار عاجلة
فورمولا 1
هوندا تعترف بخوضها لمحادثات لتزويد فرق أخرى بمحركاتها
كشفت هوندا بأنها أجرت بعض المحادثات من أجل تزويد فرقٍ أخرى بمحركاتها في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، إلّا أنها أكّدت بأنه لم يتمّ التوصّل إلى اتفاق نهائي حيال ذلك.
آدم كوبر
تم التحرير: 25-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه الصانع الياباني لحظاتٍ صعبة منذ عودته إلى الفئة الملكة منذ العام 2015 مع فريق مكلارين، إذ كانت التحديّات أكبر هذا الموسم بعد المشاكل الكبيرة التي واجهها خلال التجارب الشتوية.
وكما كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقتٍ سابق من هذا الشهر، فإنّ فريق مكلارين استفسر من مرسيدس عمّا إذا كان يستطيع التزوّد بمحركات الصانع الألماني إذا لم تتمكّن هوندا من تحسين وضعها الحالي.
ولكن أصرّ فريق مكلارين مع هوندا بأنهما ملتزمان تمامًا مع بعضهما البعض.
وقد كشف رئيس مشروع هوندا في الفورمولا واحد يوسوكي هاسيغاوا للمرّة الأولى بأنّ شركته تحدثت مع بعض الفرق المنافسة من أجل تزويدها بالمحركات.
وقال: "بالتأكيد قمنا ببعض المحادثات من أجل تزويد فريقٍ ثانٍ أو ثالث. ولكن لا شيء رسمي".
شائعات مرسيدس
فنّد إريك بولييه مدير التسابق في مكلارين أنّ فريقه كان يُفكّر في العودة إلى التزوّد بمحرّكات مرسيدس.
وكانت مصادر قد أشارت إلى انعقاد محادثات مع مرسيدس بالفعل، لكنّ بولييه لم يرد الخوض في ذلك.
وقال في هذا الخصوص: "الشائعات تبقى شائعات، أعتقد أنّ أداءنا خاصة خلال حصص التجارب الشتويّة تسبّب في مثل هذه الشائعات. لكن كلّا، لا وجود لمثل هذه المحادثات".
وأضاف: "من الواضح أنّنا ننظر في جميع الخيارات للتعافي واللحاق بالركب لأنّنا بالتأكيد لسنا في الموقع الذي توقّعنا ورغبنا أن نكون فيه".
ثمّ تابع: "لذلك نواصل العمل بجدٍ على ذلك مع هوندا. لم تجرِ التجارب الشتويّة بشكلٍ جيّد ومن الواضح بناءً على اليوم أنّ وتيرتنا ليست جيّدة بما فيه الكفاية. لكنّنا نعمل معًا".
وعند الضغط عليه لتحديد المدّة اللازمة لتغيير مزوّد وحدة الطاقة، أجاب: "لن أعلّق على هذا النوع من النقاشات. تلك محادثة خاصة".
وأضاف: "نعمل مع هوندا وعلينا تغطية جميع الخيارات، ذلك كلّ ما في الأمر. ليس لديّ شيء آخر لقوله في الحقيقة".
كما شدّد هاسيغاوا من جانبه على أنّها مجرّد شائعات حيث قال: "الأمر ذاته، الشائعات تبقى شائعات. من الواضح أنّه بعد التجارب الشتويّة واجهنا ضغطًا كبيرًا من الفريق ومن السائقَين. نحاول مواصلة التحسّن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو تعود لاستخدام نظام "ام.جي.يو-كاي" من 2016 لحلّ مشاكل الموثوقيّة
المقال التالي تحليل تقني: شرح جانب سيارة فيراري المعقّد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 18 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك